一、f1赛车都是什么牌子?F1赛车不存在什么“牌子”问题,它和市面上可以见到的商品车完全不同。这些赛车都是车队花费时间、精力、金钱独立开发的专为F1比赛使用的赛车。哪怕是厂商车队,也不能说这辆F1是“法拉利”、“丰田”或是“本田”牌的,而是“法拉利车队”、“丰田车队”和“本田车队”的,因为厂商组织的车队还是相对独立于该品牌商品车制造部分的。这些F1赛车,底盘都...
F1赛车不存在什么“牌子”问题,它和市面上可以见到的商品车完全不同。这些赛车都是车队花费时间、精力、金钱独立开发的专为F1比赛使用的赛车。哪怕是厂商车队,也不能说这辆F1是“法拉利”、“丰田”或是“本田”牌的,而是“法拉利车队”、“丰田车队”和“本田车队”的,因为厂商组织的车队还是相对独立于该品牌商品车制造部分的。
这些F1赛车,底盘都是车队自己开发的,但是有小部分(如超级亚久里)就是购买其他车队几年前的底盘进行二次开发,而这种行为引起了相当大的争议。空气动力学套件都是只能自己开发。发动机可以购买其他品牌,丰田、本田、雷诺甚至法拉利的发动机就都是自己用的同时还供应着别的几支车队的,这样可以收回成本。像其他部分,甚至变速箱也是可以购买的。至于什么润滑油、轮胎、方向盘等等,都是其他品牌的,而这也是车队赞助的来源之一。
由原来自然吸气的2.4升V8发动机改变为1.6升V6涡轮增压发动机。不得不说,这是此次F1规则改变最大的一项,自1988年涡轮增压技术被禁止应用在F1赛事后,F1就一直只能采用自然吸气发动机。此次规则的修改,是因为世界能源渐渐枯萎,涡轮增压技术在此时就凸显出其重要而独特的地位了。
F1赛车的引擎规格:
发动机:V8,2.4排量 每缸4气门 最大功率是700马力 百公里油耗70-75升 引擎极限转速19000转 百公里加速2.5秒左右 急速为320公里左右。
2.3秒就可以实现0到100公里/小时的加速;发动机的最高转速可以突破19000转/分;只需比网球场长一点的距离,它就可以将时速从300公里降到60公里……而这些令人瞠目结舌的数据不过是F1赛车小试身手。
超级发动机F1赛场内的每一台赛车, 都拥有一台超级发动机。目前,国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为2400cc,为V形排布的八缸引擎,所以各车队就将赛车发动机的排量定为2400cc。
1. 一具引擎约有5000个零件。
2. 包含测试、练习与比赛,每年大约要用掉100个引擎。
3. 每一站比赛后,引擎必须完全分解查看后再重新组装。
4. 全速时产生的引擎声浪高达160分贝,比波音747飞机起飞时还大声。
5. 每100公里需要用掉60公升以上的无铅汽油。
6. 在引擎全速运转时每秒钟进气量超过600公升。
7. 每秒钟点火150次,活塞往复循环300次。
8. 最高转速时,活塞的加速力相当于8,500G,因此活塞连杆的烈度必须很强。
9. 制作一支F1引擎使用的曲轴需要6星期。
10. 组装一具F1引擎需要2星期。
11. 使用的材料包含20种合金。
12. 重量低于100公斤。
F1赛车的排量通常是1.6升。以下是关于F1赛车的详细介绍:发动机的相关数据:一部F1赛车的发动机大约有900个运动部件,其最高转速可以突破19000转每分钟,远远超过普通汽车。
当F1赛车的发动机以最高速度运转时,火花塞每秒点火150次,活塞往复循环300次,其加速度更高达8500G。另外,F1赛车发动机的质量不超过100kg。
F1赛车不完全是依靠风冷来给发动机降温!它是复合性的水冷和风冷。F1赛车配置有水箱(水箱内装的是全合成冷却液),但F1赛车发动机转速极高,负荷重,发动机升温非常快,仅靠水冷循环散热远远不够,还必须依靠高速行驶经由车身两侧的进气口,导入大量的风冷空气帮助散热。
另外,赛车在PIT或起跑前,则靠二氧化碳干冰直接导入进气口进行散热的。
F1赛车一般采用3L、12缸以下的缸。FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。
F1赛场内的每一台赛车, 都拥有一台超级发动机。目前,国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为2400cc,
为V形排布的八缸引擎,所以各车队就将赛车发动机的排量定为2400cc。
FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造,重量很轻,很坚固。车赛的底盘很低,最小离地
间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比,F1赛车有许多独特的地方,它的车身细而长,车身高度很低,宽大的车轮极为显眼,而且是完全暴露的,即所谓“开式车轮”。
发动机:V8,2.4排量,每缸4气门,自然吸气引擎。最大功率是700马力,在引擎18000转左右的时候阐扬出来,变速箱为半自动7档(原来米娜尔迪等小车队是六档)序列式变速箱,拨片换挡。百公里油耗70-75升,引擎极限转速19000转,百公里加速2.5秒左右,急速为320公里左右。不过也有车队用v10引擎。
2019年之前,红牛的F1发动机用的是雷诺的;2019年至2021年,红牛的F1发动机用的是本田的。
本田于1948年以生产自行车助力发动机起步,2012年本田已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。本田技术研究所是日本乃至世界汽车业的佼佼者,在世界上有很大的影响。
一辆赛车引擎由大约6000个零件组成,造价超过13万美金,而且每一场比赛用过之后必须更换。
F1车量规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤(现在大多为605公斤),通常来说,F1从0加速到时速100公里只需2.3秒,由0加速到时速200公里再减速到0,所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F1来说是轻而易举,F1赛车在一些像意大利蒙扎的高速跑道,最高速度可达370公里。F1赛车也可以在2.5秒内时速240公里到零,所需距离只要80公尺。
F1大赛的统筹工作,均由FISA安排。他们负责制订车赛的规则,拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。
FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机(目前为8缸,只有一支车队采用限制版的10缸引擎)。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造,重量很轻,很坚固。车赛的底盘很低,最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比,F1赛车有许多独特的地方,它的车身细而长,车身高度很低,宽大的车轮极为显眼,而且是完全暴露的,即所谓“开式车轮”。每辆F1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。一辆这种赛车的价值超过七百万美元,甚至不亚于一架小型飞机的价值。F1汽车大赛,不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争,在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”。在汽车大赛中推出的新型赛车,从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血,并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。据悉,德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人;而日本则最多,估计近2万人左右。
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