一、f1方程式赛车是什么牌子?F1是一级方程式赛车的简称。整个赛季的比赛是不跨年的。由国际汽车运动联合会,简称FIA,举办的年度系列场地赛车级别中最高的比赛。F1一共有的车队,有过11支,也有过12支。但是现在F1有10支车队,分别是:法拉利、红牛、梅赛德斯、威廉姆斯、迈凯伦、雷诺、红牛二队、印度力量、索伯、哈斯等。二、f1f2f3方程式赛车哪个厉害?...
F1是一级方程式赛车的简称。整个赛季的比赛是不跨年的。由国际汽车运动联合会,简称FIA,举办的年度系列场地赛车级别中最高的比赛。F1一共有的车队,有过11支,也有过12支。但是现在F1有10支车队,分别是:法拉利、红牛、梅赛德斯、威廉姆斯、迈凯伦、雷诺、红牛二队、印度力量、索伯、哈斯等。
F1是全世界方程式赛车最顶尖的比赛,当然是f1厉害
F1是“一级方程式赛车世界锦标赛”的简称。这项比赛的全称为FIA Formula WorldChampionship。F1由英国人埃克莱斯顿于1950年创办,国际汽车联合会(FIA,总部位于瑞士日内瓦)承办,每年举行一次。Bernie Eccelestone所拥有的F1管理公司FOM(FormulaOne Management),总部设于英国伦敦,负责F1在世界各个赛站的商业与广告业务。
为何叫做Formula(方程式)赛车呢?Formula其实就是“规则与限制”的意思,因为F1比赛是在FIA所制定的规格与规则下来制造赛车与进行比赛的。所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般精准的规则。而且除了F1之外,还有其他不同等级的方程式比赛,诸如F3、F3000、Formula Ford(福特方程式)、Formula Renault(雷诺方程式)等,而F1是FIA所制定的方程式赛车规范中等级最高的,因此以1命名。
F2代表二级方程式,是赛车比赛。这种赛车也只配备了一个座椅,前后都有整流翼,外观上和一级方程式非常相似,但尺寸更小,就像一个更小的F1。
二级方程式,简称F2,是公式赛车中的一种竞争。1985年被F3000赛车取代,但国际汽联(FIA)2008年宣布2009年世界二级方程式锦标赛将再次回归。赛事目标是打造低成本系列赛,让年轻车手有机会在最高水平的汽车运动中一决高下。
480km/h。“毒液F5”将成为首辆能够达到480km/h以上的公路汽车,并与Pennzoil密切合作。Hennessey团队正在开发一个全新的双涡轮V8发动机。
蛇毒还将有一个全新的轻型底盘和全碳纤维车身,这将使F5的重量达到1475kg。
含金量一般,F4赛车是国际汽车联合会力推的一项方程式赛车,旨在普及型方程式赛事,填补卡丁车与F3之间的空白,为年轻车手搭建一条从卡丁车到F4再到F3最终升入F1的晋升之路。FIA F4 中国锦标赛是由国际汽车联合会授权,中国汽车摩托车运动联合会主办,铭泰赛车运动有限公司承办的方程式赛事。
阿尔伯特公园赛道 1、澳大利亚大奖赛
比赛日期:3月14日-16日
排位赛:3月15日 11:00
正赛:3月16日 12:30
正赛圈数:58圈
记录:1分24秒125
(2004/舒马赫/法拉利)
雪邦赛道 2、马来西亚大奖赛
比赛日期:3月21日-23日
排位赛:3月22日 14:00
正赛:3月23日 15:00
正赛圈数:56圈
记录:1分34秒223
(2004/蒙托亚/迈凯轮)
萨基尔赛道 3、巴林大奖赛
比赛日期:4月4日-6日
排位赛:4月5日 19:00
正赛:4月6日 19:30
正赛圈数:57圈
记录:1分30秒252
(2004/舒马赫/法拉利)
嘉泰罗尼亚赛道 4、西班牙大奖赛
比赛日期:4月25日-27日
排位赛:4月26日 20:00
正赛:4月27日 20:00
正赛圈数:66圈
记录:1分22秒680
(2007/马萨/法拉利)
伊斯坦布尔赛道 5、土耳其大奖赛
比赛日期:5月9日-11日
排位赛:5月10日 19:00
正赛:5月11日 20:00
正赛圈数:58圈
记录:1分24秒770
(2005/蒙托亚/迈凯轮)
蒙特卡罗赛道 6、摩纳哥大奖赛
比赛日期:5月22日-25日
排位赛:5月24日 20:00
正赛:5月25日 20:00
正赛圈数:78圈
记录:1分14秒439
(2004/舒马赫/法拉利)
维伦纽夫赛道 7、加拿大大奖赛
比赛日期:6月6日-8日
排位赛:6月7日 01:00
正赛:6月8日 01:00
正赛圈数:70圈
记录:1分13秒622
(2004/巴里切罗/法拉利)
马尼库尔赛道 8、法国大奖赛
比赛日期:6月20日-6月22日
排位赛:6月21日 20:00
正赛:6月22日 20:00
正赛圈数:70圈
记录:1分15秒377
(2004/舒马赫/法拉利)
银石赛道 9、英国大奖赛
比赛日期:7月4日-6日
排位赛:7月5日 20:00
正赛:7月6日 20:00
正赛圈数:60圈
记录:1分18秒739
(2004/舒马赫/法拉利)
霍根海姆赛道 10、德国大奖赛
比赛日期:7月18日-22日
排位赛:7月19日 20:00
正赛:7月20日 20:00
正赛圈数:60圈
记录:1分13秒780
(2004/莱科宁/迈凯轮)
亨格罗林赛道 11、匈牙利大奖赛
比赛日期:8月01日-03日
排位赛:8月2日 20:00
正赛:8月3日 20:00
正赛圈数:70圈
记录:1分19秒071
(2004/舒马赫/法拉利)
瓦伦西亚街道赛道 12、欧洲大奖赛
比赛日期:8月22日-24日
排位赛:8月23日 20:00
正赛:8月24日 20:00
正赛圈数:57圈
记录:无
(无)
斯帕赛道 13、比利时大奖赛
比赛日期:9月5日-7日
排位赛:9月6日 20:00
正赛:9月7日 20:00
正赛圈数:44圈
记录:1:45.108
(2004/雷克南/迈凯轮)
蒙扎赛道 14、意大利大奖赛
比赛日期:9月12日-14日
排位赛:9月13日 20:00
正赛:9月14日 20:00
正赛圈数:53圈
记录:1分21秒046
(2004/巴里切罗/法拉利)
新加坡街道赛道 15、新加坡大奖赛
比赛日期:9月26日-28日
排位赛:9月27日 20:00
正赛:9月28日 20:00
正赛圈数:61圈
记录:无
(无)
富士山赛车场 16、日本大奖赛
比赛日期:10月10日-12日
排位赛:10月11日 13:00
正赛:10月12日 12:30
正赛圈数:67圈
记录:1分28秒193
(2007/汉密尔顿/迈凯轮)
上海国际赛车场 17、中国大奖赛
比赛日期:10月17日-19日
排位赛:10月18日 14:00
正赛:10月19日 15:00
正赛圈数:56圈
记录:1分32秒238
(2004/舒马赫/法拉利)
英特拉格斯赛道 18、巴西大奖赛
比赛日期:10月31日-11月2日
排位赛:11月2日 01:00
正赛:11月2日 TBC
正赛圈数:71圈
记录:1分11秒473
(2004/蒙托亚/威廉姆斯)
F2,全称二级方程式赛车锦标赛。
F2是一项低成本运动,这也是许多年轻车手去往F1的必经之路。其次,F2赛车与F1的有所不同,包括引擎之类的要求都不一样。F2赛制是这样的:一站比赛分两场举行,每场比赛共跑大约30圈。排位赛、练习赛都是30分钟,速度也要慢一些。
F2曾经在上世纪五十年代活跃,后来变为F3000赛事。2008年正式回归并从新命名为FIA二级方程式赛车锦标赛,简称F2
F2比较知名的车手:米克·舒马赫、周冠宇、拉提菲(现已升至F1车队)等
简单说一下如何进F1
先会开卡丁车,拿到卡丁车的驾照,而后要考取f3和GP2的驾照并参加比赛,最后考取由国际汽联颁发的f1的超级驾照,并经过一段时间的身体册测试,合格的才能进f1,初次踏入f1的车手会先以试车手的身份出现在车队,总之进入f1很难啊!
简单来说: F1是世界上科技含量最高的赛车,也是跑得最快的车。
F2就是现在的GP2,等级比F1低一级。今年我们看到的尼克罗斯伯格就是去年这项赛事的佼佼者。可以说GP2时绝大多数F1车手的必经之路,特别是在澳门大奖赛上有突出表现的车手,可能借此跳板一跃成为F1车手。今年GP2种表现突出的有麦克拉伦的希望之星-黑人车手汉密尔顿,以及小塞纳。不过据小罗斯伯格说,GP2中的车很容易出故障,最好的车手可能不是赛事的冠军。F3比GP2更低一级,但都是方程式赛事。依此类推F3000更低一级。但值得一提的是,Kimi就是在F3000种取得佳绩,直接被皮特索伯看中,把他带入F1,为他争取到超级驾照。当时这样激进的做法引来一片争议。但事后芬兰小伙子的成功证明了索伯的眼光十分犀利。可以说,现在我们看到的每一位F1车手都是通过这一级一级的方程式锻炼出来的,他们是每一级赛事中最好的车手,并且能保持下来。所以说他们是世界上最厉害的人物。赛车所用的燃油是无铅汽油,与我们日常在加油站加注的普通无铅汽油相比,其成分相同,但比例是不同的。
一般燃油的成分比例是氧化物3%、环烷化合物3%、不饱和物8%、芳香族化合物42%、石蜡和异石蜡44%。而F1赛车燃油所用的成分比例一般是氧化物13%、环烷化合物3%、不饱和物27%、芳香族化合物35%、石蜡和异石蜡22%。
除F1赛车之外,其他赛车所用的燃油都比普通燃油要高级的多,这高级的区别就在于燃油成分比例的不同。因此也有人把这种高级的、特制的燃油称为航空油。
一级方程式赛车不使用普通汽车的轮胎和燃料。赛车的轮胎与一般轮胎截然不同
,用的燃料是类似与在加油站出售的混合油。尽管基本成分相同,但比赛用汽油
与普通汽油的配方是不同的,使之适应不同的赛车发动机的需要。性能好价钱就
不低,一升汽油的价格在1至2英镑之间,而轮胎要花费约700英镑。
一级方程式赛车所用燃料与在加油站买到的燃料相比,其成分是相同的,只是各
种成分的比例不同而已。常规燃料氧化物3%、环烷化合物3%、不饱和物8%、芳香
族化合物42%、石蜡与异石蜡44%。而F1赛车用燃料氧化物13%、环烷化合物3%、不
饱和物27%、芳香族化合物35%、石蜡与异石蜡22%。
F1世界锦标赛曾使用ELF的燃料。1995年,ELF赛车连续第5个赛季战胜他的对手。
从事研究工作的化学家里昂附近的索来兹实验室里,不仅为各种类型的发动机,
而且也为它们的变形发动机配置专用的燃料。这种高水平的研究工作对一般商用
燃料也直接有所裨益。事实上,符合一级方程式规则的大奖赛燃料非常接近在加
油站零售的燃料。
对于燃料公司来说,一级方程式比赛是树立公司形象的有效途径。1995年,5家公
司,即ELF、AGIP(后惨遭FERRARI单方违约,现FERRARI使用SHELL燃料)、SASO
L、BP和TOTAL供应比赛用油,它们之间的竞争和车队之间的竞争一样激烈。然而
自从1994年以来,爆发了另一场战争----润滑油之战。在单一的燃料开发受到国
际汽车联合会制止后,这些石油公司集中力量发展高性能发动机油和变速器油。
这对于坚持不懈致力于提高发动机转速的发动机制造商来说是一个新的助力。
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