一、F1方程式赛车起跑规则？当比赛时间到时，首先开始暖胎圈。如果此时车手的赛车熄火，则将在出发时排在最后；如果车手的赛车还在Pit中，那车手将在Pit的入口处出发。暖胎后，各车回到发车位，5盏发令灯一盏一盏的亮，全亮后当5盏一起熄灭时，方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动，将退出比赛。二、f1方程式赛车决赛规则？世界一级方程式赛...
当比赛时间到时，首先开始暖胎圈。如果此时车手的赛车熄火，则将在出发时排在最后；如果车手的赛车还在Pit中，那车手将在Pit的入口处出发。
暖胎后，各车回到发车位，5盏发令灯一盏一盏的亮，全亮后当5盏一起熄灭时，方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动，将退出比赛。
世界一级方程式赛车的比赛规则
1.总章
f1大奖赛是由fia(国际汽联)领导的国际性的比赛。由fia、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。
2.车队及车手
参加比赛的车队和车手必须持有fia认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛，并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时，可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。
3.排位赛
排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天，决定次日的出发排位顺序。排位赛分为两个阶段。第一阶段每位车手按照上一站的排名进行逐个出场排位。每个车队的车手要在赛道上跑三圈（第一圈暖车到起点；取第二圈的成绩；第三圈进入维修站。因为第二圈是有起点出发再到起点，是完整的一圈。），以单圈的最快成绩来排顺序，第二阶段是由第一阶段的名次倒叙发车。赛车手在两次排位时尽量跑出单圈最好成绩。
4.起跑
当比赛时间到时，首先开始暖胎圈，是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火，则将在出发时排在最后（如果赛车问题严重，经赛会通过可用备用车在pit中发车）；如果车手的赛车还在pit中，那车手将在pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后，各车回到发车位，5盏发令灯一盏一盏的亮，全亮后当5盏一起熄灭时，方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动，将退出比赛。
5.比赛中
比赛中车手的赛车如果发生意外，轻度可以重新回到比赛，严重的退出。如赛车熄火，车手能在10秒内重新发动，还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时，会舞动黄旗，此时出事地点不许超车。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时，会出动安全车即safty
car(sc)，由sc来领跑，此时不允许任何车辆超车。直到赛会认为可以恢复比赛(允许由sc领跑到比赛结束)。
若赛会认为比赛实在是无法进行下去，可以宣布停止比赛，延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时，赛会会舞动蓝旗，示意
慢车赶快让路。
6.在pit（维修站）中
赛车在比赛中途可以进pit换胎，加油或维修。进pit的时间算入比赛时间。当进维修区后，为了保证工作人员安全，车速必须低于100km/h（法国站限速80km/h），否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的pit中，在维修区内不得超速，
车手不得离开赛车（如果不能继续比赛的例外）。
7.终点
车手的最后成绩以赛车最先触到finishline
答:F1 的 比 赛 规 则
1.总章
F1大奖赛是由FIA(国际汽联)领导的国际性的比赛。由FIA、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。
2.车队及车手
参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛，并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时，可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。
3.排位赛
排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天，在指定的一个小时中，每个车队的车手要在赛道上竞速，以单圈的最快成绩来排顺序，决定次日的出发排位顺序。这是十分科学的。排位赛持续一小时，每辆车最多允许跑12圈，赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。
4.起跑
当比赛时间到时，首先开始暖胎圈，是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火，则将在出发时排在最后；如果车手的赛车还在Pit中，那车手将在Pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后，各车回到发车位，5盏发令灯一盏一盏的亮，全亮后当5盏一起熄灭时，方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动，将退出比赛。
5.比赛中
比赛中车手的赛车如果发生意外，轻度可以重新回到比赛，严重的退出。如赛车熄火，车手能在10秒内重新发动，还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时，会舞动黄旗，此时一般不许超车。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时，会出动Safty Car(SC)，由SC来领跑，知道赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。 若赛会认为比赛实在是无法进行下去，可以宣布停止比赛，延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时，赛会会舞动蓝旗，示意 慢车赶快让路。
6.在Pit中
赛车在比赛中途可以进Pit换胎，加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进Pit后，为了保证工作人员安全，车速必须低于50km/h，否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的Pit中，在Pit内不得超速， 车手不得出赛车。
7.终点
车手的最后成绩以赛车最先触到Finish line的垂直平面的时间。此时赛会舞动方格旗，过终点后可以绕场庆贺一圈。
8.工作人员
工作人员可以对自己车队的车手发出指示和提示，但不可干扰其他车队的车手比赛。
9.处罚
在Pit中超速，将被罚进Pit停10秒；
方程式赛车(Formula )的由来活动起源于1894年，但是一直到1900年为止，对所有参赛的车辆是没有任限制的。这表示你只要「开着一台车来比赛」就行了!(唯一的分类是使用汽油或蒸气引擎)。
一直到1904年现今FIA的前身组织成立，为了车辆制造商的方便、车手及观众的安全，他们试着对参赛车辆加以限制及分类。
从1907至1939年之间，FIA进行过各式各样的尝试，包括了最小及最大车重、耗油率、汽缸半径，但效果都不好。直到了1939年引进了限制汽缸容量(呃......就是我们常说的c.c.数啦!)，这就是方程式(Formula )的意义﹕一个对所有比赛车辆的限制。可惜紧接而来的二次大战使一切活动都暂停。
一级方程式大赛(Formula )的诞生50年的发展之后，F1成为世界上最受欢迎的运动之一1946年国际赛车总会FIA(Federation Internationale l'Automobile )在巴黎成立，它的首要任务就是尽速恢复二次大战前欧洲的赛车盛况！
经过了三年的讨论，一个全新的国际锦标赛Formula One就这样诞生了。而第一场比赛，则选在英国的银石赛道（Silverstone Cirucit）于1950年5月13日举行。从50年至今的50年之间经过了数次Formula的改变！也让F1成为一年17站、206国现场直播、一年超过570亿人次观赏的比赛。
350公里
F1赛车的最高时速可以达到350公里,但由于赛道、燃油和轮胎的原因,F1赛车并不是地球上最快的赛车。 F1有7个挡位,最高时速可达350 km/h,F1赛车不是打造最高时速的工具,而是运动装备
F1是“一级方程式赛车世界锦标赛”的简称。这项比赛的全称为FIA Formula WorldChampionship。F1由英国人埃克莱斯顿于1950年创办，国际汽车联合会（FIA，总部位于瑞士日内瓦）承办，每年举行一次。Bernie Eccelestone所拥有的F1管理公司FOM（FormulaOne Management），总部设于英国伦敦，负责F1在世界各个赛站的商业与广告业务。
为何叫做Formula（方程式）赛车呢？Formula其实就是“规则与限制”的意思，因为F1比赛是在FIA所制定的规格与规则下来制造赛车与进行比赛的。所有参加的队伍都必须遵守这套如方程式般精准的规则。而且除了F1之外，还有其他不同等级的方程式比赛，诸如F3、F3000、Formula Ford（福特方程式）、Formula Renault（雷诺方程式）等，而F1是FIA所制定的方程式赛车规范中等级最高的，因此以1命名。
阿尔伯特公园赛道 1、澳大利亚大奖赛
比赛日期：3月14日-16日
排位赛：3月15日 11:00
正赛：3月16日 12:30
正赛圈数：58圈
记录：1分24秒125
(2004/舒马赫/法拉利)
雪邦赛道 2、马来西亚大奖赛
比赛日期：3月21日-23日
排位赛：3月22日 14:00
正赛：3月23日 15:00
正赛圈数：56圈
记录：1分34秒223
(2004/蒙托亚/迈凯轮)
萨基尔赛道 3、巴林大奖赛
比赛日期：4月4日-6日
排位赛：4月5日 19:00
正赛：4月6日 19:30
正赛圈数：57圈
记录：1分30秒252
(2004/舒马赫/法拉利)
嘉泰罗尼亚赛道 4、西班牙大奖赛
比赛日期：4月25日-27日
排位赛：4月26日 20:00
正赛：4月27日 20:00
正赛圈数：66圈
记录：1分22秒680
(2007/马萨/法拉利)
伊斯坦布尔赛道 5、土耳其大奖赛
比赛日期：5月9日-11日
排位赛：5月10日 19:00
正赛：5月11日 20:00
正赛圈数：58圈
记录：1分24秒770
(2005/蒙托亚/迈凯轮)
蒙特卡罗赛道 6、摩纳哥大奖赛
比赛日期：5月22日-25日
排位赛：5月24日 20:00
正赛：5月25日 20:00
正赛圈数：78圈
记录：1分14秒439
(2004/舒马赫/法拉利)
维伦纽夫赛道 7、加拿大大奖赛
比赛日期：6月6日-8日
排位赛：6月7日 01:00
正赛：6月8日 01:00
正赛圈数：70圈
记录：1分13秒622
(2004/巴里切罗/法拉利)
马尼库尔赛道 8、法国大奖赛
比赛日期：6月20日-6月22日
排位赛：6月21日 20:00
正赛：6月22日 20:00
正赛圈数：70圈
记录：1分15秒377
(2004/舒马赫/法拉利)
银石赛道 9、英国大奖赛
比赛日期：7月4日-6日
排位赛：7月5日 20:00
正赛：7月6日 20:00
正赛圈数：60圈
记录：1分18秒739
(2004/舒马赫/法拉利)
霍根海姆赛道 10、德国大奖赛
比赛日期：7月18日-22日
排位赛：7月19日 20:00
正赛：7月20日 20:00
正赛圈数：60圈
记录：1分13秒780
(2004/莱科宁/迈凯轮)
亨格罗林赛道 11、匈牙利大奖赛
比赛日期：8月01日-03日
排位赛：8月2日 20:00
正赛：8月3日 20:00
正赛圈数：70圈
记录：1分19秒071
(2004/舒马赫/法拉利)
瓦伦西亚街道赛道 12、欧洲大奖赛
比赛日期：8月22日-24日
排位赛：8月23日 20:00
正赛：8月24日 20:00
正赛圈数：57圈
记录：无
(无)
斯帕赛道 13、比利时大奖赛
比赛日期：9月5日-7日
排位赛：9月6日 20:00
正赛：9月7日 20:00
正赛圈数：44圈
记录：1:45.108
(2004/雷克南/迈凯轮)
蒙扎赛道 14、意大利大奖赛
比赛日期：9月12日-14日
排位赛：9月13日 20:00
正赛：9月14日 20:00
正赛圈数：53圈
记录：1分21秒046
(2004/巴里切罗/法拉利)
新加坡街道赛道 15、新加坡大奖赛
比赛日期：9月26日-28日
排位赛：9月27日 20:00
正赛：9月28日 20:00
正赛圈数：61圈
记录：无
(无)
富士山赛车场 16、日本大奖赛
比赛日期：10月10日-12日
排位赛：10月11日 13:00
正赛：10月12日 12:30
正赛圈数：67圈
记录：1分28秒193
(2007/汉密尔顿/迈凯轮)
上海国际赛车场 17、中国大奖赛
比赛日期：10月17日-19日
排位赛：10月18日 14:00
正赛：10月19日 15:00
正赛圈数：56圈
记录：1分32秒238
(2004/舒马赫/法拉利)
英特拉格斯赛道 18、巴西大奖赛
比赛日期：10月31日-11月2日
排位赛：11月2日 01:00
正赛：11月2日 TBC
正赛圈数：71圈
记录：1分11秒473
(2004/蒙托亚/威廉姆斯)
方程式结构，以单壳体为中心（类似民用车的车架，人的骨架）后面是动力系统驱动系统后空气动力学部件前面为鼻锥，转向系统和前空气动力学部件大致是这样
一个完成的F1大奖赛，包含了周五、周六和周日三天。其中周五是练习赛，分为一练和二练，一练和二练的总时间都是1个小时，周六安排有三练和排位赛，三练的时长为1个小时，排位赛分为三节进行，第一节和第二节时长为15分钟，第三节时长10分钟；周日举行正赛，正赛时长为2个小时左右。
周五的一练和二练，一般是上午和下午分别进行。主要是为各支参赛车队进行赛车的各项参数调校、轮胎损耗数据收集，通常一练侧重的是赛车基本参数的调校，同时演练进站换胎等工作的协同性与准确性；二练则模拟正赛载油量情况下，赛车跑长距离的表现，主要是收集各类型轮胎的损耗数据，为正赛安排的战术进行准备。
周六上午三练则为接下来进行的排位赛进行最后的赛车参数调校；排位赛在周六的下午进行，排位赛的结果将决定正赛的发车顺位。排位赛分三节，第一节淘汰成绩排名末尾的5名车手，剩下15名车手进行第二节排位赛，第二节排位赛再淘汰5名车手，剩下最后的10名车手参加第三节的排位赛。
从2021年开始，国际汽联为了增加比赛的观赏度，在英国大奖赛、意大利大奖赛、巴西大奖赛安排了冲刺赛。在有冲刺赛的站赛里，取消了传统的三练，在周五的一练结束后，会安排冲刺赛的排位赛，结果将决定冲刺赛的发车顺位。在周六上午通常安排二练，下午举办短距离的冲刺赛，车手们完全按照正赛的规则进行100公里的竞速，冲刺赛结果将决定周日正赛的发车顺位。
周日的正赛一般在大奖赛当地时间下午3点左右开始，时长一般在2个小时左右，里程数大致在305公里左右。正赛在跑完规定的圈数之后，为取得冠亚季军的车手举办颁奖仪式，一个完整的F1大奖赛到此基本算得上结束。
为什么F1叫一级方程式赛车呢：
方程式赛车，原意是惯例，常规；准则，方案。方程式赛车是根据国际汽车运动联合会制定的标准制造的。
方程式赛车对赛车的出厂、宽度、长度、宽度、重量、发动机功率、排量、是否使用增压器和轮胎尺寸有严格的规定。
与普通汽车相比，F1赛车有许多独特之处。它的身体又细又长，身体高度很低，宽轮非常显眼，完全暴露，即所谓的“开式车轮”。
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