奔驰CLK63AMG 并不是每年都会换安全车的 用的还是去年的CLK63AMG 梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG 安全车前脸图片 梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG 安全车尾部图片 梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG 安全车侧面图片 凭借出...
奔驰CLK63AMG
并不是每年都会换安全车的
用的还是去年的CLK63AMG
梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG 安全车前脸图片
梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG 安全车尾部图片
梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG 安全车侧面图片
凭借出众的动力性能,梅赛德斯-奔驰AMG产品在过去10年里成为F1安全车的当然之选。
同时,为了保证参加比赛的各队F1赛车在任何情况下都正常工作,轮胎时刻保持抓地力,F1安全车必须以高速进行领航,这无疑要求梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG必须具有比拟F1赛车的动力性能。由梅赛德斯-奔驰AMG公司(以为梅赛德斯-奔驰提供高性能动力改装而闻名)打造的这款6.3升V8发动机足以应付这样的挑战。其最大输出功率达到354 千瓦/481马力,最大扭矩达到630牛·米。另外配合7档自动变速器(AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC),以及方向盘换档装置,全新梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG安全车将从容面对F1赛场上的各种突发事件。
与普通的CLK 63 AMG跑车不同,用于F1赛场的安全车应赛事的需要进行了更具运动性的改装,并添加了更多额外部件,如:通信装置,安全车指示灯等,但它却比普通的CLK 63 AMG更加轻盈,这是因为梅赛德斯-奔驰AMG的工程师们采用了只用来制造赛车的碳纤维合成塑料来制造CLK 63 AMG的车身,从而使它的重量减轻了150多公斤。
此外,作为新一代F1安全车,全新梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG还传承了更多尖端赛车技术。如:高性能散热器、双发动机冷却系统以及大型润滑油冷却系统等。其中,可调式悬挂系统,AMG19英寸合金轮圈以及宽基轮胎为它提供了理想的操控性。
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