大众探歌方向盘是d形还是圆形？

• 发布时间：2022-11-07 10:55:44 作者：Anita

大众探歌方向盘是d形。平底方向盘又叫“D”形方向盘，是目前流行的运动元素，保时捷 paneman 、高尔夫GTi和奥迪TT等都有采用。看过赛车的朋友们或许会比较清楚，大部分赛车的方向盘，不是圆形的，上面还有各种按键旋钮。特别是方程式赛车，方向盘转向的比例几乎是一比一，方向盘转向的角度都不到一圈，所以根本不需要做成圆形，甚至可以做成方形。f1方程式为啥换方向盘？...

大众探歌方向盘是d形。平底方向盘又叫“D”形方向盘，是目前流行的运动元素，保时捷 paneman 、高尔夫GTi和奥迪TT等都有采用。看过赛车的朋友们或许会比较清楚，大部分赛车的方向盘，不是圆形的，上面还有各种按键旋钮。特别是方程式赛车，方向盘转向的比例几乎是一比一，方向盘转向的角度都不到一圈，所以根本不需要做成圆形，甚至可以做成方形。

f1方程式为啥换方向盘？

f1赛车方向盘摘下来的原因：

1、方程式赛车下车要把方向盘拔出来，那是因为不拔方向盘，车手都出不来……空间太小；

2、正规的赛车在比赛的任何时间，都不允许车手私自将方向盘与赛车分离（任何手段，包括私自将方向盘带走），正常情况下，车手拔下方向盘出来之后，必须要将方向盘再装回去才能离开；

3、F1规则中明确指出：要求驾驶室的设计要达到车手自己一个人能在5秒内可以从驾驶室里出来。

为什么越来越多车用D型平底方向盘？

目前，越来越多的汽车品牌为了迎合年轻消费者，追求动感时尚和年轻化的感觉，设计出像蓝鸟、观致、凌渡等运动车型。如果有仔细观察的读者可能发现，这些车型都有一个共同的特点：平底三辐方向盘。纵观市场上推出的新车，发现采用这种方向盘样式也逐渐增多，似乎平底已经慢慢成为了设计师们的主流设计观念，作为区分于普通家轿的重要部分。




平底方向盘又叫“D”形方向盘，是目前流行的运动元素，保时捷 paneman 、高尔夫GTi和奥迪TT等都有采用。看过赛车的朋友们或许会比较清楚，大部分赛车的方向盘，不是圆形的，上面还有各种按键旋钮。特别是方程式赛车，方向盘转向的比例几乎是一比一，方向盘转向的角度都不到一圈，所以根本不需要做成圆形，甚至可以做成方形。后来，注重运动性能的跑车，也开始用上这样的设计。方向盘不仅仅是平底，为了优化视线，连方向盘顶部都设计成偏向扁平的设计，看起来形状更怪异。




当你看到一个平底方向盘的时候，大概率会遇到一下元素：三幅、金属换挡拨片，炮筒仪表盘。不过和平底的设计一样，并不是有了这些，你的车就运动了。
为什么平底方向盘就代表着运动了，那些性能车干吗动不动就用平底方向盘？那是因为运动车型的转向比一般来说比较小，为1圈或者1圈半，这样可以增加转向的精准性，车手坐起来做跟趾的时候腿“蹬蹬蹬”也不会硌着；普通车转向比大，一般为3圈，转一圈以上的话，平底的缺口就会膈着你的手。

不过平底方向盘并不只是运动车型的识别码，现在很多人开车握方向盘总会有这样那样不好的习惯，方向盘做成平底，可以给你一个心理暗示，让你很自然的将双手放在三点钟方向和九点钟方向的位置，如果在这两个位置设计一个适合手握的造型，那就更加符合人体工程学。从某种程度来说，这种设计能纠正方向盘的握法。