方程式Formula原意是惯例,常规;准则,方案所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会(FISA)规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。F1就是FormulaOne的缩写,中文叫做一级方程式赛车。方程式赛车中等级最高者就属F1为什么赛车游戏...
方程式Formula原意是惯例,常规;准则,方案
所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会(FISA)规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。
F1就是FormulaOne的缩写,中文叫做一级方程式赛车。方程式赛车中等级最高者就属F1
方程式赛车,原意是惯例,常规;准则,方案。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造,包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。
以共同的方程式(规则限制)所造出来的赛车,就是方程式赛车,所进行的比赛即方程式汽车赛。
为什么F1叫一级方程式赛车呢:
方程式赛车,原意是惯例,常规;准则,方案。方程式赛车是根据国际汽车运动联合会制定的标准制造的。
方程式赛车对赛车的出厂、宽度、长度、宽度、重量、发动机功率、排量、是否使用增压器和轮胎尺寸有严格的规定。
与普通汽车相比,F1赛车有许多独特之处。它的身体又细又长,身体高度很低,宽轮非常显眼,完全暴露,即所谓的“开式车轮”。
方程式赛车的车身特别低,这有利于减少空气的阻力。但是即使采用扁平的流线型车形,赛车在高速行驶时,仍有一部分迎面而来的气流会“钻”入车底,产生一股巨大的升力,对赛车的控制不利。赛车前面那块像鸭嘴的薄板叫扰流板,在赛车的车尾也有一块,它们能防止气流向下钻,使气流改从车顶上方通过。这一方面减小了对赛车的升力,另一方面又增强了赛车轮胎和地面的附着力,提高了赛车操纵的稳定性。赛车的车轮又宽又大,也是为了增强与地面的附着力。在急转弯或加速时,赛车的重量主要落在后轮上,因而赛车的后轮还要宽大。为了尽可能地加大轮胎与地面的接触面积,赛车车轮上没有任何花纹和沟槽。所以,赛车在比赛中,轮胎磨损特别严重,一场比赛往往要更换几次轮胎。
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