当F1赛车停站时 会有12个人专门负责换轮胎 每个轮胎三个人负责 一个人拆装螺丝 一个人将旧轮胎取下拿走 另一个人将新轮胎装上F1比赛中途,给赛车换轮胎、加油的通道称为什么?有没有比较专业的叫法?维修通道,他设置在赛道发车点的旁边,要不然开赛时的技师岂不是很苦逼的要跑很远赛车从赛道进入维修区再回到赛道的通道,维修通道是在赛道上唯一有严格速度限制的地...
当F1赛车停站时 会有12个人专门负责换轮胎 每个轮胎三个人负责 一个人拆装螺丝 一个人将旧轮胎取下拿走 另一个人将新轮胎装上
维修通道,他设置在赛道发车点的旁边,要不然开赛时的技师岂不是很苦逼的要跑很远
赛车从赛道进入维修区再回到赛道的通道,维修通道是在赛道上唯一有严格速度限制的地方,速度限制在时速80-120公里,依不同的赛道而有不同的规定,例如摩纳哥由于赛道狭窄,维修通道的规定时速是60公里
F1赛车部件价格表 (单位:欧元)
刹车盘(仅用一次比赛) 5400
轮胎保险 770
刹车片(仅用一次比赛) 3100
避震器 5100
数据传输系统 122700
方向盘(估计) 76700
座椅(为车手订做) 3800
全车广告胶纸 1500
车轮(仅用5次比赛) 4600
消音器(仅用一次比赛) 9200
引擎(仅用一次比赛) 276000
悬挂系统(仅用3次比赛) 11500
轮胎(每次比赛使用8套轮胎) 73600
轮圈一套(5次比赛换一套) 4600
离合齿轮(仅用一次比赛) 15300
变速箱(仅用一次比赛) 99700
踏板(整套) 1500
转向装置 9200
灭火装置 6100
制动器 30700
油箱 15300 车舱 138000
车身 30700 尾翼 23000
前鼻总成 7700 底板 1300
全车线路 16900
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