1、法拉利:法拉利是一家意大利汽車生產商,1929年由恩佐.法拉利創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車;2、梅賽德斯奔馳:作為汽車發明者,梅賽德斯奔馳擁有135年的輝煌歷史;3、雷諾:雷諾是法國汽車製造企業,1898年10月由路易.雷諾在比揚古創立雷諾工廠,后改組為雷諾股份有限公司,生產各種車輛;4、邁凱倫:邁凱倫集團總部位於英國沃金...
1、法拉利:法拉利是一家意大利汽車生產商,1929年由恩佐.法拉利創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車;
2、梅賽德斯奔馳:作為汽車發明者,梅賽德斯奔馳擁有135年的輝煌歷史;
3、雷諾:雷諾是法國汽車製造企業,1898年10月由路易.雷諾在比揚古創立雷諾工廠,后改組為雷諾股份有限公司,生產各種車輛;
4、邁凱倫:邁凱倫集團總部位於英國沃金,聚集了先進的高科技公司,每個公司都最大化地為邁凱倫在一級方程式運動領域的前沿技術中建立起的全球名聲和美譽添磚加瓦。
迈凯轮m23.玛莎拉蒂250,布兰汉姆bt20
艾德里安·纽维,1958年出生,英国F1工程师,他是唯一一名和三支不同的F1车队一起获得过F1制造商总冠军的工程师。纽维是红牛F1车队的首席技术官,设计了2010年的冠军赛车红牛RB6、2011年的冠军赛车红牛RB7,2012年的冠军赛车红牛RB8,以及2013年的冠军赛车红牛RB9。
纽维在F1和印地车赛中担任过比赛工程师、空气动力学设计师和技术总监,并且都取得了成功。在为威廉姆斯车队和迈凯轮车队设计了冠军赛车之后,纽维于2006年转投红牛车队,在2010年、2011年,2012年和2013年赢得了车手总冠军和制造商总冠军。2014赛季后,由于F1技术规则的持续收紧限制了技术创新的空间,纽维因此不再全身心投入F1,转而将精力分散到红牛的其它项目中
1. 迈凯轮赛车MP4-4
2. 法拉利F2004
3. 威廉姆斯FW11
4. 红牛RB7
5. 丰田TF107
6. 小牛STR01
7. 雷诺
8. 宝马RBS
9.本田RA107
10.爱国者MK3518
F1赛车和普通的汽车不同,它具有很强的抓地性,作为比赛用途的赛车,F1赛车的稳定性与速度性自然不言而喻,品牌价值显然易见。
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