1.雷诺f2车队180 cm,2019年,皮亚斯特里夺得雷诺方程式欧洲杯总冠军。2020年,第一年参加F3的他以3分的微弱优势锁定总冠军。2021年11月16日,AlpineF1车队官方宣布奥斯卡·皮亚斯特里成为车队2022赛季储备车手。2021年12月,皮亚斯特里在2021赛季F2还有两场比赛的情况下,提前加冕总冠军。2.f12021雷诺车队...
180 cm,2019年,皮亚斯特里夺得雷诺方程式欧洲杯总冠军。2020年,第一年参加F3的他以3分的微弱优势锁定总冠军。2021年11月16日,AlpineF1车队官方宣布奥斯卡·皮亚斯特里成为车队2022赛季储备车手。2021年12月,皮亚斯特里在2021赛季F2还有两场比赛的情况下,提前加冕总冠军。
2021赛季F1各车队引擎供应商如下:
1、雷诺:
雷诺用自己造的动力单元,在21年起不提供给其他车队。但20年时提供给迈凯轮车队。
2、梅赛德斯:
动力单元除了自己用以外,在2021年还提供给阿斯顿马丁,迈凯轮,威廉姆斯。
3、法拉利:
动力单元除了自己用以外,在2021年还提供给阿尔法罗密欧,和哈斯车队。
4、本田:
动力单元主要提供给大红牛和小红牛。
红牛车队(Red Bull Racing)是奥地利的红牛饮品公司旗下的一级方程式车队之一(红牛2011的赛车RB7引擎由雷诺提供 赛车的空力套件有自己研发(设计大师纽维在这方面可是功不可没)我相信2011赛季很难有车队能撼动他们的地位。
车队老板是马特西茨 车队领队也是大名鼎鼎的霍纳
维特尔---瓦片蒙托亚:阿蒙或哥伦比亚疯子.猛张飞。
KIMI:冰人.毛头小子.冰嘎哒.小P孩。
NICK:德国小子.大姑娘.闪电NICK。
舒马赫:战神.车王.大舒.德国战车。
小舒:温柔绅士.小马哥。
特鲁利:疯狗.霸道螃蟹.小利啊!
库特哈德:魔王.大个子库塔.老哈德。
阿隆索:西班牙海盗.大眼贼.幸运小子.雷诺小P索。
菲斯切拉:无。
卡基吉扬:印度阿3.印度人。
左藤:玩命小子.拼命三郎.日本鬼子.自杀飞机.神风敢死队.小鬼子巴里切罗:老巴.大巴.超级绿叶(随以后可能会开花).切切(有人则么叫米?)
巴顿:骗子.英国倒霉鬼.大帅哥.小顿顿.小胡子阿简……。
韦伯:韦小宝.大长脸.英俊战士.袋鼠。
车队中文名:法拉利车队英文名:SCUDERIA MARLBORO FERRARI总部所在国:意大利车队中文名:威廉姆斯车队英文名:BMW.Williams F1 Team总部所在国:英格兰车队中文名:麦克拉伦车队英文名:WEST MCLAREN MERCEDES总部所在国:英格兰车队中文名:雷诺车队英文名:MILD SEVEN RENAULT F1总部所在国:法国车队中文名:英美本田车队英文名:LUCKY STRIKE BAR HONDA总部所在国:英格兰车队中文名:索伯车队英文名:SAUBER PETRONAS总部所在国:瑞士车队中文名:丰田车队英文名:PANASONIC TOYOTA F1总部所在国:德国车队中文名:米纳尔迪车队英文名:KL MINARDI ASIATECH总部所在国:意大利米德兰(mf1)
总部:英国红牛二队(ToroRosso)
总部: 意大利红牛车队(RED BULL) 英国
红牛车队(包括一队和二队)是奥地利的红牛饮品公司旗下的一级方程式车队之一。
迈凯轮车队(全称:沃达丰‧迈凯轮‧梅塞德斯车队),由迈凯轮竞技(McLaren Racing)控制,是迈凯轮集团(McLaren Group)的成员。沃达丰(Vodafone)是车队首席赞助商,梅赛德斯(Mercedes)为其发动机供应商。
法拉利车队,法拉利公司。菲亚特(FIAT)公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有4000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。
梅赛德斯GP车队的前身是由罗斯·布朗领导的布朗车队。布朗车队于2009年3月6日成立,前身是本田车队。2009年11月17日,德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰宣布收购布朗车队75.1%的股份,将车队更名为“梅赛德斯大奖赛车队莲花F1车队是姊妹赛车制造商莲花跑车旗下的车队。
威廉姆斯车队是F1中屈指可数的私人车队,其拥有者为弗兰克·威廉姆斯。
印度力量车队是2007年印度富商马里雅与荷兰同伙联手收购了世爵F1车队,并改名为印度力量F1车队。
索伯F1车队,德国汽车制造商宝马在2009年季末退出F1后,车队重新回到了车队创人皮特-索伯手中。但是,2010年车队的参赛名称依旧是宝马-索伯(BMW Sauber)。
莲花-雷诺是赛车制造商莲花集团斥资加入雷诺车队的结果。
莲花是马来西亚财团所拥有。
维珍车队的前身是马诺尔车队,在2009年,马诺尔获得了FIA认可取得2010赛季的参赛资格,随后,维珍集团的老板布兰森出次购入车队,并更名为维珍F1车队。
西斯潘尼F1车队(英文全称:Hispania Racing F1 Team,缩写:HRT-F1车队),由何塞-拉蒙-卡拉班特(Jose Ramon Carabante)接管前坎波斯-米塔F1车队(Campos Meta 1 team)更名而来。是前国际汽联主席马克思-莫斯利扩军计划下诞生的F1新军!
现在F1共有10支车队。
分别是:梅赛德斯奔驰车队、法拉利车队、红牛车队、雷诺车队、哈斯车队、迈凯伦车队、印度力量车队、索伯车队、红牛二队、威廉姆斯车队。
红牛车队(包括一队和二队)是奥地利的红牛饮品公司旗下的一级方程式车队之一。
迈凯轮车队(全称:沃达丰‧迈凯轮‧梅塞德斯车队),由迈凯轮竞技(McLaren Racing)控制,是迈凯轮集团(McLaren Group)的成员。沃达丰(Vodafone)是车队首席赞助商,梅赛德斯(Mercedes)为其发动机供应商。
法拉利车队,法拉利公司。菲亚特(FIAT)公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有4000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。
梅赛德斯GP车队的前身是由罗斯·布朗领导的布朗车队。布朗车队于2009年3月6日成立,前身是本田车队。2009年11月17日,德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰宣布收购布朗车队75.1%的股份,将车队更名为“梅赛德斯大奖赛车队莲花F1车队是姊妹赛车制造商莲花跑车旗下的车队。
威廉姆斯车队是F1中屈指可数的私人车队,其拥有者为弗兰克·威廉姆斯。
印度力量车队是2007年印度富商马里雅与荷兰同伙联手收购了世爵F1车队,并改名为印度力量F1车队。
索伯F1车队,德国汽车制造商宝马在2009年季末退出F1后,车队重新回到了车队创人皮特-索伯手中。但是,2010年车队的参赛名称依旧是宝马-索伯(BMW Sauber)。
莲花-雷诺是赛车制造商莲花集团斥资加入雷诺车队的结果。
莲花是马来西亚财团所拥有。
维珍车队的前身是马诺尔车队,在2009年,马诺尔获得了FIA认可取得2010赛季的参赛资格,随后,维珍集团的老板布兰森出次购入车队,并更名为维珍F1车队。
西斯潘尼F1车队(英文全称:Hispania Racing F1 Team,缩写:HRT-F1车队),由何塞-拉蒙-卡拉班特(Jose Ramon Carabante)接管前坎波斯-米塔F1车队(Campos Meta 1 team)更名而来。是前国际汽联主席马克思-莫斯利扩军计划下诞生的F1新军!
2006F1车手(一号车手列前)
1、雷诺车队:阿隆索(法国)、费斯切拉(意大利);
2、迈凯轮车队:莱科宁(芬兰)、蒙托亚(哥伦比亚);
3、法拉利车队:迈克尔-舒马赫(德国)、马萨(巴西);
4、丰田车队:拉尔夫-舒马赫(德国)、特鲁利(意大利);
5、威廉姆斯车队:韦伯(澳大利亚)、罗斯博格(德国);
6、本田车队:巴顿(英国)、巴里切罗(巴西);
7、宝马-索伯车队:海菲尔德(德国)、维伦纽夫(加拿大);
8、红牛车队:库特哈德(德国)、克莱恩(奥地利);
9、红牛二队:里尤兹(意大利)、斯必德(美国);
10、米德兰德车队:阿尔博斯(荷兰)、蒙特罗(葡萄牙);
11、超级亚久里车队:佐滕琢磨(日本)、井出有治(日本)(现被法国的蒙塔吉尼代替)。
赛场比赛中只有F1、F3、F3000,没有F2、F4。
F1、F3、F3000指的都是方程式赛车,赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造,包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。
各级方程式赛车的制造程式不同。目前由国际汽联管辖的方程式赛车有三个级别,最高级别是一级方程式(Formula 1)、其次是方程式3000(Formula 3000)、再其次是三级方程式(Formula 3)。
世界各地还有不少统一规格的方程式赛车,其建造“方程式”由制造商自行制订,这类方程式赛车大多作为入门级的赛事。例如汽车制造商雷诺旗下的赛车部“雷诺运动”设计了雷诺方程式,其他还有宝马方程式、福特方程式等。
扩展资料
级别介绍:
F1:f1是方程式汽车赛中最高级别的比赛。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。F1是赛车中的顶级赛事,全年的统筹安排,每站比赛的赛事组织,车队工作,电视转播等各个方面都井井有条,F1世界已被整改得经非常健全。
F2赛车可以在2.5秒内从0加速到100公里/小时,在5秒钟内达到200公里/小时;在8秒钟内达到200公里/小时。
世界一级方程式锦标赛(FIA Formula 12World Championship,简称F2),
是国际汽车运动联合会(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛,是当今世界最高水平的赛车比赛,
与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛于1950年英国银石赛道举行
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