F1赛车最贵的是什么牌？

• 发布时间：2021-12-26 06:19:24 作者：Anita

好像没有所谓最贵的 最知名的是法拉利了 至于资金投入最多的 是丰田 说出来或许你不相信 但事实确是如此 所以丰田觉得很没面子 如果车队的成绩继续这样 他们考虑2011年退出F1了 在F1里 投入和回报不一定成正比的最贵的？每个车队每款赛车的造价都是不一样的，具体价格也是一般人所不能想象的，如果说哪个牌子的品牌最值钱，最硬，那当然是法拉利了法拉利f1赛车需要多...

好像没有所谓最贵的 最知名的是法拉利了 至于资金投入最多的 是丰田 说出来或许你不相信 但事实确是如此 所以丰田觉得很没面子 如果车队的成绩继续这样 他们考虑2011年退出F1了 在F1里 投入和回报不一定成正比的

最贵的？每个车队每款赛车的造价都是不一样的，具体价格也是一般人所不能想象的，如果说哪个牌子的品牌最值钱，最硬，那当然是法拉利了

法拉利f1赛车需要多少人民币？时速最高是多少？

F1的车的价格是无法估算的！原因是这样的：F1不是单纯的车，它是一个团队，F1赛车也不是单纯的生产线。它的出品要经过研发、测试等一系列过程，而这些过程中的经费都要算在F1的成本中，那么F1的价格就没有了可估算性。简单的说，制造一辆F1的材料成本只要100万美元就搞定了，但如果要问F1值多少钱，那我可以告诉你，是无价的。 F1赛车的最高时速在理论上可达 960公里/小时 但事实上，还没有任何一辆车能在赛道上跑出这个成绩来 英美车队(现在的本田车队的前身)成为有史以来速度最快的F1车队。英美车队在美国的加利福尼亚州西南部的莫哈韦机 场展开了 最后一天的测试，在测试过程中，南非车手 范・德・莫维有幸成为 F1历史上第一个打破 时速400公里的车手。 　　在当天的测试中，范・德・莫维曾经有三次时速超过400公里，而其最好的成绩则是最后一次创造的，即415公里/小时(即257.88英里/小时)。 大奖赛记录的最高时速是在1971年的意大利大奖赛上创造的,皮格兴驾驶BRM赛车在蒙扎赛道上创下平均时速为242.615公里的记录.当时蒙扎赛道上弯道不多,据电脑对这成绩的分析,皮格兴的最高时速可能超过了300公里. 国际汽联在1997年修改规则以后,新的大奖赛的最快平均时速也在蒙扎诞生,库尔特哈德(驾驶麦克拉伦赛车)创出平均时速为238.036公里.阿里斯在1997年意大利大奖赛的一次练习赛中,跑出350.295公里最高时速.1997年正式比赛中的最快车速是维伦纽夫创造的,他在德国大奖赛上创下时速351.7公里.1997年的最慢平均车速是舒马赫创造的,他在摩纳哥大奖赛上的平均车速为104.264公里.本田公司创造了第一个由F1赛车跑出的陆地速度纪录，但遗憾的是车速未能突破400km/h的目标时速。车手Alan van der Merwe驾驶一部经过改装的本田F1赛车在美国犹他州的Bonneville盐床跑出354.975km/h的最高车速，这是F1赛车在天然陆地上的最高车速。 F1赛车在人造地面上早已突破400km/h的速度，这种尝试此前在意大利蒙扎赛道和德 德国老霍根海姆赛道上都曾经实现过。本田本次使用F1赛车的速度尝试名为Bonneville 400项目，目标是挑战F1赛车在天然陆地上的速度极限，以提升品牌形象。本田的目标是突破400km/h，他们还会继续尝试

最快开五百码 赛道上跑三百六 价值不好说全是技术堆出来的 买不到吧 买了也不会开 那车方向盘就太复杂了 舒适性也不好