国际汽联规则详解 国际汽车联合会授权发表 备用车和引擎 84) 根据条款第87条规定,车手们可以在自由练习赛和正式比赛中使用几部赛车,但必须满足以下条件: a) 车手在任何时候可供使用的赛车数量不得超过三辆; b) 每轮自由练习赛中,车手可供使用的赛车数量不得超过两辆(...
国际汽联规则详解
国际汽车联合会授权发表
备用车和引擎
84) 根据条款第87条规定,车手们可以在自由练习赛和正式比赛中使用几部赛车,但必须满足以下条件:
a) 车手在任何时候可供使用的赛车数量不得超过三辆;
b) 每轮自由练习赛中,车手可供使用的赛车数量不得超过两辆(如有第三车手,该车手将遵守条款第58条的规定)。一旦计时雷达显示赛车已离开维修通道,就认为该车已被使用;
c) 所有的赛车型号必须相同且由相同的车手驾驶;
d)赛车已经依照运动规则被审查;
e) 每辆赛车必须配备有车手的比赛编号。
85) 在练习赛以及排位赛结束之后,如果车手决定启用另外一部赛车或者备用赛车参赛,他将在比赛中从维修通道发车, 具体操作步骤遵循条款第136条。车手在这种情况下可以更换轮胎,且燃油负载也无限制。
86) 比赛开始后车手不得更换赛车。
一旦车手就座于一部新的赛车,就被认为是更换了赛车。而这样的更换只可以在车队指定的维修区中发生。
87) a) 在车队参加的连续进行的两场的大奖赛中,每位车手可使用的引擎数目不得超过一台。如果在练习赛和排位赛结束之后更换引擎,车手将会因更换引擎退后十位发车。除非车手未能完成比赛(如下文所述),在赛事之后安装在赛车上的引擎必须继续使用至下一场比赛结束。任何一位因为不在自己或者车队控制范围内的原因而未能完成两场大奖赛中首场比赛的车手可以在第二场大奖赛中使用一台新引擎,且免受处罚。
b) 如果一名车手在两场大奖赛期间的首场比赛结束之后被更换,且他未能完成第一场比赛,替换他的车手必须使用已在首场大奖赛之中被使用过的引擎。
c) 根据条款第130条规定,如果在两场大奖赛之中的任何一场练习赛以及排位赛结束之后更换引擎,相关的任何一位车手将按规定在相应的比赛中从发车区的最后面开始比赛。
d) 在和引擎供应商协商后,国际汽联将为每台引擎贴上封条以防任何引擎重要的活动部件被重造或者替换。
两场大奖赛之中的首场赛事结束之后,并且在比赛结束之后的两个小时内,引擎将被再度贴上封条,以保证该引擎在第二场大奖赛开始之前不会被使用。封条将于第二场大奖赛初期审查之日的早上九点被撕掉。
e) 除了直接更换引擎组件之外,如果国际汽联的封条被损坏或者从已被使用过一次的引擎上撕掉都将视为引擎被更换。
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阿隆索冠军!
2008赛季F1新加坡站正赛成绩表
名次(积分) 车手 车队 成绩
1(10) 阿隆索 雷诺 1小时57秒16秒304
2(8) 罗斯伯格 威廉姆斯 +2秒957
3(6) 汉密尔顿 迈凯轮 +5秒917
4(5) 格洛克 丰田 +8秒155
5(4) 维特尔 红牛二队 +10秒268
6(3) 海德菲尔德 宝马 +11秒101
7(2) 库特哈德 红牛 +16秒387
8(1) 中岛一贵 威廉姆斯 +18秒489
9 巴顿 本田 +19秒885
10 科瓦莱宁 迈凯轮 +26秒902
11 库比卡 宝马 +27秒975
12 波尔戴斯 红牛二队 +29秒432
13 马萨 法拉利 +35秒170
14 费斯切拉 印度力量 +43秒571
15 莱科宁 法拉利 +4圈
16 特鲁利 丰田 退出
17 苏蒂尔 印度力量 退出
18 韦伯 红牛 退出
19 巴里切罗 本田 退出
20 小皮奎特 雷诺 退出
本分站最快圈速:莱科宁(法拉利) 1分45秒599
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