F1的年度总冠军会是谁？

• 发布时间：2022-08-01 12:17:37 作者：Anita

我觉得还是kimi好吧，他获得了法拉利的第200个杆位，功不可没。马萨也在2008年的前几站表现在很不错。汉密尔顿虽然获得了开门赛的冠军，但是他在最近的表现有点“低潮”，库比卡虽是一名小将，但成绩很稳定，一直发挥不错，那一站是他们车队运气好，拿了个冠军，和亚军。汉密尔顿也真是的，不撞别人偏偏撞kimi，唉，kimi我很同情你~~身为法拉利的车迷，我希望在2008年里的下几站，kim...

我觉得还是kimi好吧，他获得了法拉利的第200个杆位，功不可没。马萨也在2008年的前几站表现在很不错。汉密尔顿虽然获得了开门赛的冠军，但是他在最近的表现有点“低潮”，库比卡虽是一名小将，但成绩很稳定，一直发挥不错，那一站是他们车队运气好，拿了个冠军，和亚军。汉密尔顿也真是的，不撞别人偏偏撞kimi，唉，kimi我很同情你~~
身为法拉利的车迷，我希望在2008年里的下几站，kimi和massa好好发挥，拿下年多总冠军，和亚军！

莱科宁是最有实力夺得车手总冠军的
他的技术大家都有目共睹
当年在日本站从第17发车最后拿下冠军
天赋不用说了
生理比任何人都有优势
心理更是无人能及 上次被汉密尔顿追尾，莱科宁都没说什么 可见他是多么的乐观
就凭这四点 莱科宁卫冕绝对不成问题

如果都用一样的车，现役F1里谁能拿年度总冠军？

使用完全相同的车，现役F1里谁跑的快其实更充满不确定性。其实在F1赛车中这二十多名现役赛手的水平差距其实并没有我们在实际比赛中看到的那样大，即便是在同一车队，两名不同的车手水平差异也未必会像体现出来的那样大，不同车队存在多方面的实力差距我们不难理解，但在同一车队往往也存在或明或暗的一、二号车手之分，这时为了争冠一些资源会更多的倾斜于一号车手。所以能拿到超级驾照的车手都算是金字塔尖上的水平。

所以使用完全相同的赛车进行PK，大家的成绩会非常接近，但具体谁最快依然不好说，因为不同的车手对于赛车的特性适应不同，比如有的赛手倾向转向过度的调教，有的更喜欢转向不足，所以同样的赛车仍然会有些车手更适应有些不太适应。

但目前围场内公认水平比较高的车手汉密尔顿和维斯塔潘，前者经验更丰富，对技战术的领悟更好，开的非常聪明，知道如何管理赛车，要知道越是顶级的赛车光依靠驾驶技术还是不够的。而维斯塔潘的优势在于敢拼，车感非常好，拥有非常不错的赛车天赋，个人还是比较看好他，个人觉得下一个距离F1年度冠军最近的车手就是他了。

几大车队的一号车手，如果车一样那么就是一半运气，一半胆量，技术他们都够。