我想做一个赛车手？可是怎么样才可以做到呢？？

• 发布时间：2022-06-09 04:34:39 作者：Anita

要成为世界顶级赛车的驾驶员或正式车手，必须从儿童时代开始，而且培养这样一位车手，必须靠三代人的共同努力，甚至是一个国家的支持。要成为F1车手，必须经历几个阶段。第一个阶段，是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出，包括国内各种赛事，以及一些国际比赛，都必须有获胜的把握。在这个阶段，车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识，包括最佳线路等等，同时也感受赛车气氛。　　第二...

要成为世界顶级赛车的驾驶员或正式车手，必须从儿童时代开始，而且培养这样一位车手，必须靠三代人的共同努力，甚至是一个国家的支持。要成为F1车手，必须经历几个阶段。第一个阶段，是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出，包括国内各种赛事，以及一些国际比赛，都必须有获胜的把握。在这个阶段，车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识，包括最佳线路等等，同时也感受赛车气氛。
　　第二阶段，在12-16岁期间。这一阶段，车手开始进入初期方程式阶段，参加比如Campus之类的方程式比赛。这些未来的F1车手在这个阶段所参加的初级方程式比赛中，必须在竞争对手中鹤立鸡群，成为最出色的车手。此时进入初级方程式阶段是为了让车手尽早学习和熟悉方程式赛车。
　　第三阶段，在16-22岁期间。车手在Campus已经取得很大的成功，这时已经具备进入高级方程式阶段的条件了。所谓的高级方程式，主要指F3、雷诺方程式和F2000之类的方程式。要进军F1的车手更加需要在该级别的比赛中取得好成绩，甚至是获得世界范围内的冠军。特别是F3比赛，因为目前F1车手大部分都是从F3直接晋身F1的。当然除了F3以外，别的方程式赛车也能作为进入F1的途径，比如F3000、美国Indy car等等的高水平比赛，这些比赛的技巧和难度已经非常接近F1。但是也会有一些特殊的例子，比如说世界冠军莱科宁，他是直接从雷诺方程式进入F1的。
　　第四阶段，当车手在高级方程式取得耀眼的成绩同时，又被F1车队相中之后，就会成为F1车队的试车员。F1的试车员是没有比赛任务的，除非在正式车手受伤或者无法出赛时替补上场。试车员的任务是不断驾驶F1赛车，给予赛车设计师意见，以提高赛车水平。同时对于年轻的新车手来说，这时是积累F1赛车驾驶时间的好机会。
　　第五阶段，当车手的水平和驾驶时间已经达到要求之后，就要等待各个车队所提供的机会了，可以参加比赛的就这么二十几个人，因此每年更换的车手也只不过几个人。所以除了实力以外，机遇也非常重要。一旦被选中，就可以成为真正的F1车手了。

　　ps.当你在二.三阶段之前,费用都要来自你的父母,爸爸妈妈会很辛苦的,你一定要努力出人头地,回报父母.

赛车比赛分别有哪种？

赛车分为很多种的比赛。我把我知道给LZ列出来吧。。（可能不是很全）

方程式：一级方程式、三级方程式、GP2、F3000、印地赛车、美国冠军方程式、福特方程式、康巴斯方程式及卡丁车、亚洲方程式、雷诺方程式、无限方程式、

WRC拉力赛、直线竞速、耐久赛、印地车赛、卡丁车、赛越野车赛、卡塔尔拉力赛、勒芒24小时耐力赛。

还有红牛，法拉利，雷诺，宝马，迈凯轮等车队组织的别的比赛。。反正很多了，不过比较出名的应该就是这些了。因为我是比较喜欢看F1的所以对房车的比赛不是很了解，不过也有房车比赛，而且相当的多。

f1车手中，正赛当中的最高车速是谁创造的?

Robert Kubica生于1984年，他参加Karting、Formula Renault 2000与F3的时期都有不错的成绩，他曾经是Renault Sport的RDD车手培训的一员，他在这个月初才为Renault车队试驾了R25赛车，但后来却被BMW-Sauber给签下.
现年21岁的罗伯特-库比卡，1984年7月12日出生于波兰克拉科夫城，15岁时获得少年卡特赛车冠军，2000年获得欧洲卡特赛车第4名，从此罗伯特-库比卡步入国际车坛接受洗礼。2001年他远赴意大利参加雷诺方程式2000锦标赛和欧洲雷诺方程式锦标赛，经过一年多的锤炼，2002年罗伯特-库比卡终于迎来收获，他一举夺得意大利雷诺方程式2000比赛年度亚军称号。此时的罗伯特-库比卡并不满足自己取得的成绩，他要向更大挑战进军。2003年19岁的罗伯特-库比卡加入欧洲f3锦标赛的竞争序列，由于上升到高一级别的比赛中缺乏参赛经验，当年仅取得第12名。少年气盛的罗伯特-库比卡并不气馁，具有灵气和韧性是他的两大特点，他继续参加欧洲f3锦标赛，2004年晋升到第7名。

2005年末，一个巨大光环降临在罗伯特-库比卡头顶，由于他在今年世界雷诺方程式3.5系列锦标赛中获得年度总冠军，被米纳尔迪f1车队老板斯托达特看中，欲邀请加入车队并许诺提供罗伯特-库比卡试车机会。不料，人算不如天算，当斯图尔特还没来得及履行自己诺言，米纳尔迪车队已经被财大气粗的红牛老板收购了。当然，天才是不会被埋没的，如前所述罗伯特-库比卡今年11月初出现在雷诺f1车队研发中心，开始了他崭新的f1攀登之旅。回顾他在澳门的表现，我们就能感觉到这位新秀前途无量。

罗伯特-库比卡去年曾来澳门参加f3比赛夺得亚军。今年的f3比赛中第一次排位赛获得杆位，第二次排位赛和以后的选拔赛以及正式比赛均获得第二名成绩，这就是为什么两支f1车队能同时看中罗伯特-库比卡的原因，100%的完赛率和取得稳定的优异成绩是关键因素。

实际上人们从第52届f3澳门大赛现场和电视转播中可以看出，最后三圈时，由于安全车出动，将驾驶5号本田

赛车的罗伯特-库比卡领先优势化为乌有，被第二次排位赛仅得14位、直道超车能力强劲的8号奔驰巴西车手lucas di grassi在葡京弯前的直道超过而屈居亚军。罗伯特-库比卡赛后接受采访时表示了自己的看法：“安全车撤出、重新起跑时我便束手无策，我知道我的赛车在直线的速度不够快。如果不是安全车出动，我应该可以拿下冠军。不过历届澳门f3大赛的结果显示乲不是最快的赛车就一定能取胜利。”怪不得获亚军的罗伯特-库比卡没有显示出非常的高兴，因为心中另有目标。

他年仅21岁，幸运的直接进入大车队雷诺f1车队，明年人们视线当中又会冉冉升起一颗新星，那就是第一位波兰籍车手，年轻的罗伯特-库比卡。