在3.0升V10时代,引擎的最大转速已接近20000转/分,最大功率更是达到了令人汗颜的1000匹(本田在中国站使用的RA005E)。 改用2.4升V8后,长度缩短了大约10厘米,动力输出降低20%(初期),油耗降低15%,散热要求也跟着下降。在初期,V8引擎的最大功率在700匹左右(不同厂商的产品有所不同),最高转速在19000转以上,考斯沃斯的CA2006-V8引擎,...
在3.0升V10时代,引擎的最大转速已接近20000转/分,最大功率更是达到了令人汗颜的1000匹(本田在中国站使用的RA005E)。
改用2.4升V8后,长度缩短了大约10厘米,动力输出降低20%(初期),油耗降低15%,散热要求也跟着下降。在初期,V8引擎的最大功率在700匹左右(不同厂商的产品有所不同),最高转速在19000转以上,考斯沃斯的CA2006-V8引擎,已经在台架和赛道测试中双双超过20000转/分。
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马力大约900匹左右车重600KG0-100公里加速2.3-2.6秒之间发动机最大转速F1规定的最大转速在20000转/分。但在19000――20000这个区间中振动会有明显增大。同时为了迎合F1一台引擎用2站的规则,现在很多车队都将引擎调校到19000左右上限,来保证引擎的持久运转。 至于转速的极限,当今工业这么发达,若无规则限制的话,引擎制造商肯定能将19000的转速提高很多,50000转应该都没问题的
我凭自己的大概印象说一下啊,不要见笑马力大概在900匹左右车重600kg(含压舱物)0-100公里加速大概在2.5-3秒左右发动机最大转速19000转,当然还可能短暂达到20000转变速器为7速半自动顺序直接换档变速器(有6速的,忘了是哪个车队了,很少)
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