F1是什么车

• 发布时间：2022-05-26 18:23:42 作者：Anita

所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会（FISA）规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。 FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车...

所谓“方程式”赛车是按照国际汽车运动联合会（FISA）规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。
FISA要求F1赛车采用排量为3L、12缸以下、不加增压器的自然吸气式发动机。F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。

2014年F1赛车的排量？

2014年注定是不平凡的一年，F1赛车将换用全新规格的动力系统。其中最引人注目的便是之前采用的2.4L V8自然进气发动机将全面更新为1.6L V6涡轮增压发动机。这是F1赛车历史上的又一次重大变革，也标志着涡轮增压技术重回F1赛场。本文将详细解析一下2014年F1赛车的新发动机以及改进的能量回收系统。

F1赛车的排量为什么有这么大马力

源自引擎的转速.19000RPM的转速。转速越高，马力越大，但是损失的扭力，F1的扭力有300牛米。所以f1德马力大.所以F1的齿轮比没有超过6/1以下.这就是为什么F1马力大,而牛矩低.如果你要是有车,你也可以扎样改,但是你的引擎知会有1500公里的寿命!马力和扭力是反比,如果马力大,扭力就小,相对的转速也就高,扭力大,马力就小,相对的转速就底