车速在比赛中最高可达到三四百公里 至于引擎引擎形式:2.4升V8引擎排量:2400cc引擎夹角:90度气阀结构:每缸四气门进气方式:自然吸气驱动方式:中置后驱引擎质量:不小于95KG 引擎是F1赛车最核心、最昂贵、最机密和最复杂的构成部分。国际汽联为了节约开支、降低动力输出和提高安全,从2006赛季开始改用2.4升V8引擎...
车速在比赛中最高可达到三四百公里 至于引擎引擎形式:2.4升V8
引擎排量:2400cc
引擎夹角:90度
气阀结构:每缸四气门
进气方式:自然吸气
驱动方式:中置后驱
引擎质量:不小于95KG
引擎是F1赛车最核心、最昂贵、最机密和最复杂的构成部分。国际汽联为了节约开支、降低动力输出和提高安全,从2006赛季开始改用2.4升V8引擎,不过对于那些没有经济实力,及时过渡的车队,可以继续沿用两年的3.0升V10引擎,但是为了确保竞争公平,必须接受对转速和进气量的限制。
在3.0升V10时代,引擎的最大转速已接近20000转/分,最大功率更是达到了令人汗颜的1000匹(本田在中国站使用的RA005E)。改用2.4升V8后,长度缩短了大约10厘米,动力输出降低20%(初期),油耗降低15%,散热要求也跟着下降。在初期,V8引擎的最大功率在700匹左右(不同厂商的产品有所不同),最高转速在19000转以上,考斯沃斯的CA2006-V8引擎,已经在台架和赛道测试中双双超过20000转/分。
现今用的是V8引擎,即8缸引擎。历史上,F1曾用过V10、V6、V4引擎。最初,各车队所用的引擎是不受限制的,随意使用,依财力而定、依技术而定。后来,许多小车队提出抗议,认为志平前来赢得比赛不公平;加之F1当时事故频发,连续多位车手死去,国际汽联便下令,同意引擎管理,控制引擎缸数。最高时,F1曾引用V12引擎,但由于受到安全性的质疑,被迫改为V10。随后,07年左右,伴随着F1经济不景气,加之越来越多的有关F1污染空气声音的出现,国际汽联再次缩减缸数(减少开支,减少尾气排放),令所有车队一律使用V8引擎(小车队若一时无法支付开支,更换引擎,可保留使用V10,但限制转数。从08年开始,一律使用V8)
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