便宜的有短道拉力赛,一般报名费在2000元以下,赛事组委会提供车子,只要别撞烂,一般不用赔钱。然后是拉力赛,报名费3000左右不等,其他费用有食宿、车子运输、比赛消耗等等,一般国内赛事一站的费用50000基本够了。场地赛最贵,省这点一般到不了15万这么多。最后:赛车的价格没有上限,你可以花5万改装一辆车,可以花100万改装同样的一辆车,所以以上只是我参加比赛的时候的底...
便宜的有短道拉力赛,一般报名费在2000元以下,赛事组委会提供车子,只要别撞烂,一般不用赔钱。
然后是拉力赛,报名费3000左右不等,其他费用有食宿、车子运输、比赛消耗等等,一般国内赛事一站的费用50000基本够了。
场地赛最贵,省这点一般到不了15万这么多。
最后:赛车的价格没有上限,你可以花5万改装一辆车,可以花100万改装同样的一辆车,所以以上只是我参加比赛的时候的底线价格
首先你要通过中汽联或汽联认可的赛车学校培训,取得临D赛车证,然后继续比赛升级。至于大车队是否请你,就要看你的成绩了,除非是天才或很有钱,机率只有亿分之几,因为一个车队的车手不会太多。
考取普通驾驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班,分为拉力培训和场地培训,拉力培训出来的是E级赛车驾照,场地一般是C级赛车驾照,车手参加5场以上的比赛后,可以申请更高一级的赛照,以此类推,国内B本可以申请国际汽联赛车驾照,就可以参加国际及别的赛事了
国内广东,北京,上海,湖南等地均有中汽联授权的赛车培训基地,比如北京的区氏威豪车队,海淀驾校车队,以及中汽联定期的培训班,上海的333车队,广东惠州国际赛车场,等等,均接受报名
费用方面,目前国内的价格一般是3天6000元左右或者15天2万元左右
赛车运动很烧钱。。没雄厚经济基础支持的话,很难。
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