F1衰败了吗？F1比赛的未来走向将如何？

• 发布时间：2021-12-26 07:22:10 作者：Anita

F1的确已经开始衰败，而且差不多从十年前取消比赛中加油开始F1就已经变得观赏性越来越差了。观众需要的是像上世纪80年代末九十年代初塞纳时代的轮对轮激烈对抗，听着F1 V10引擎20000转左右特有的高频咆哮，要的是赛中加油，没有轮胎限定，每圈恨不能都是飞行圈充分考验赛手心理和体能极限的PK。然而十几年前FIA和F1的投资方试图降低车队军备竞赛的研发成本给小车队以生存空间，就不...

F1的确已经开始衰败，而且差不多从十年前取消比赛中加油开始F1就已经变得观赏性越来越差了。观众需要的是像上世纪80年代末九十年代初塞纳时代的轮对轮激烈对抗，听着F1 V10引擎20000转左右特有的高频咆哮，要的是赛中加油，没有轮胎限定，每圈恨不能都是飞行圈充分考验赛手心理和体能极限的PK。

然而十几年前FIA和F1的投资方试图降低车队军备竞赛的研发成本给小车队以生存空间，就不停的修改规则。取消加油，用Kers和DRS增加超车机会，限定轮胎的使用。结果开法越来越佛系，超车也是多是大家各自跑各自的战术节奏，能开GP2的车手升任F1的驾驶也变得难度更小了，车手要记住很多设定和开关操作。

但事宜愿为，F1的研发成本并没有降低，限定动力，限定空气套件进一步让车队试图走旁门左道获得优势，然后再用新规则堵漏，车手越来越像棋子。为了赚钱不惜频繁的改动规则，让车队无谓的投入疲于适应，把赛道从有文化底蕴的欧美逐步向新兴经济体但缺乏汽车文化底蕴的亚洲移植这都造成了观众进一步的流失。

加上这些年电动、混动技术的发展，其他赛事也在逐步兴起，分流F1的注意力经济。F1的没落基本上是必然的了，这也符合客观规律，只不过暂时F1的体量，全球知名度以及运作模式仍然保持了它是世界上商业化最成功出色的汽车赛事。