传祺GS4倒车顿挫？ 传祺gs4自动挡顿挫解决办法？

• 发布时间：2024-04-30 18:46:33 作者：Anita

一、传祺GS4倒车顿挫？发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门，这时车辆会有一冲一冲的感觉，常见的故障点可能是节气门，火花塞，或者是车辆的点火系统出现故障。自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。二...

一、传祺GS4倒车顿挫？

发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门，这时车辆会有一冲一冲的感觉，常见的故障点可能是节气门，火花塞，或者是车辆的点火系统出现故障。

自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。

二、传祺gs4自动挡顿挫解决办法？

1、加快换挡速度当换挡到松油门以及踩离合之时，汽车发动机动力失去之时，转速下降太快之时，那也是因车速没下降，因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多了。所以需要加快换挡速度，不可让发动机转速以及离合器转速差距太大了！

2、升挡之时可轻踩油门知晓发动机转速以及离合器片转速间也是有转速差，因此可知晓这样去弥补，可让汽车在换挡之时，比较平顺！

3、需用好离合半联动事实上，哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，那可用好离合器半联动状况，汽车在动力输出也会比较平顺，也是能减轻顿挫感。此方式，不管是升挡还是降挡，那都可去使用

三、传祺gs4加油收油顿挫？

传祺gs4顿挫的原因：1、发动机油路堵塞；2、变速箱油过脏堵塞油路；3、变速箱电磁阀损坏；4、忘记松开手刹；5、离合器发生不规则的磨损；6、电磁阀损坏；7、发动机有的缸不工作；8、采用了劣质燃油。

传祺GS4顿挫感跟发动机和离合器有关。在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。所以要多加注意换挡转速。

四、传祺gs4，21款自动挡起步顿挫感？

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。

拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。

五、传祺gs4凉车加油顿挫？

原因：1、发动机油路堵塞；2、变速箱油过脏堵塞油路；

3、变速箱电磁阀损坏；4、忘记松开手刹；

5、离合器发生不规则的磨损；6、电磁阀损坏；

7、发动机有的缸不工作；8、采用了劣质燃油。

传祺GS4顿挫感跟发动机和离合器有关。在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。所以要多加注意换挡转速。

六、广汽传祺gs4急加速顿挫？

1.

节气门、喷油嘴、进气道积碳较多,建议平时注意清理积碳。

2.

燃油品质不合格,因此要选用合格质量好的燃油。

3.

火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等,需要到店里检查处理,并及时进行维修

七、传祺gs4松油门时有顿挫感？

1、手动挡车辆出现这样的问题，大多数都是因为车主的驾驶技术不够熟悉，在减速降挡的时候切换挡位不正确，就会导致拖拉，顿挫感就很强。车主在减速降挡的时候要同时踩下刹车踏板跟离合器踏板，再根据当时的车速来降低挡位或者降到空挡；

2、自动挡车辆在松油门的时候顿挫感特别严重就很大可能是因为变速箱出现问题了。变速箱油是导致变速箱出现问题的常见故障，第一时间先去检查变速箱油，如果是缺少、使用时间过长发生变质或者变速箱油的质量较差，这个时候只需要添加变速箱油或者是更换变速箱油就可以解决问题了。要是变速箱油没有问题，那车主最好就到4s店或者维修店去让专业的人员对变速箱进行一个全面的检测，来找出问题就能够更快地处理。

八、传祺gs4主驾驶玻璃上升顿挫？

原因如下：

1、有可能是因为玻璃密封条老化引起的，密封条老化之后摩擦力会变大，于是就会产生异响。如果是这种情况，在夏天会表现的更加明显，因为老化的密封条经过太阳暴晒之后膨胀的会更厉害，摩擦力也会更大，所以异响也会更严重；

2、也可能是玻璃与密封条之间的缝隙太脏，灰尘当中的颗粒物与玻璃摩擦也会产生异响；

3、还有可能是因为玻璃导轨变脏了；

4、升降电机故障引起的。

九、传祺gs4自动挡一档跳二档顿挫？

传祺GS4顿挫感跟发动机和离合器有关。在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。所以要多加注意换挡转速。一般来说，升挡转速通常是在2000到2500转间，降档转速通常在1500转左右，而且也是不可比1000转低，不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害，与此同时易出现太多积碳！

另外也有几点需要注意的：

1、加快换挡速度

当换挡到松油门以及踩离合之时，汽车发动机动力失去之时，转速下降太快之时，那也是因车速没下降，因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多了。所以需要加快换挡速度，不可让发动机转速以及离合器转速差距太大了！

2、升挡之时可轻踩油门

大家知晓发动机转速以及离合器片转速间也是有转速差，因此可知晓这样去弥补，可让汽车在换挡之时，比较平顺！

3、需用好离合半联动

事实上，哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，那可用好离合器半联动状况，汽车在动力输出也会比较平顺，也是能减轻顿挫感。此方式，不管是升挡还是降挡，那都可去使用！

十、2021传祺gs4变速箱顿挫吗？

双离合变速箱低速有轻微的顿挫感是正常的不影响车辆的正常行车的，请放心使用。

据了解传祺GS4的这款双离合变速箱核心技术来自菲亚特，在菲亚特菲翔等车型上已经是饱受诟病。传祺GS4早在2016年就已经爆发出大面积的异响、顿挫问题，随着保有量的增加，问题更加严重。传祺在2017款的GS4车型上配备了爱信6AT变速箱，但针对老车主的问题，传祺一直没有拿出行之有效的解决方案，已经严重影响了传祺GS4这款车的口碑和广汽传祺的品牌形象。