一、职业摩托车赛车手可以整容吗？这个还是要跟，整形医生沟通确认，有些整容的伤口是不容易恢复的，需要很长时间才能去做这个赛车手，所以要做赛车手的话，必须如果要整容的话，必须要经过很长时间的恢复二、职业赛车手功率？F1 在消减引擎之前,,可以达到400KM/H 左右 当然 不是比赛中.三、职业赛车手的要求？1，首先...
这个还是要跟，整形医生沟通确认，有些整容的伤口是不容易恢复的，需要很长时间才能去做这个赛车手，所以要做赛车手的话，必须如果要整容的话，必须要经过很长时间的恢复
F1 在消减引擎之前,,可以达到400KM/H 左右 当然 不是比赛中.
1，首先是自身身体方面的要求，赛车手在掌控车辆参与比赛的过程中，需要控制车辆完成一定的动作，身体能够抵抗极限状况下车辆反馈给身体的冲击力，这些是比赛所需要的力量和基本身体素质的要求。
2，比赛相关技能的要求。
建立正确的汽车运动观念，拥有足以参赛的驾驶技术，获得专业权威机构的参赛资格，正确的应急处置观念与基本技能。
3，必要的前提条件。
足以支撑自己训练参赛的经济条件，足够说服赞助商对你进行商业赞助的理由
4，容易被忽视的其他条件。
健康积极的生活习惯，正确安全的驾驶理念。
职业赛车手和F1赛车手的区别在于最高级别比赛的所属赛事不同，以及比赛的规则和车辆配置等也会有所不同。1. 职业赛车手是指专业从事赛车运动的人员，而F1赛车手是参加F1（一级方程式赛车）比赛的职业赛车手。2. F1是汽车运动方程式赛车的最高级别比赛，是由国际汽车联合会主办的全球性比赛，车手需要在各种复杂的赛道和车队间竞争。3. F1赛车对赛车手的身体素质、驾驶技巧和反应能力都要非常高，参加F1赛车需要通过极为严苛的选拔，而职业赛车手则不一定需要到达F1的水平。4. 此外，职业赛车手参加的比赛包括各种国际、地区、本土比赛等，赛事形式和车辆配置都各不相同。
有年龄限制，好象只培养18以下的，超过这个限制人家就不要了。。。。你可以问问中国的宗申车队看，当然也有业余爱好者通过自身的努力或者说天赋在年龄还不那么大的时候技术就达到一流的水平而被某某车队挖走。。。。 其实你问的某些问题没法回答。。。比如说怎么样的技术就可以成为职业车手。。车队有其自己的判断标准。。。我没参与过所以我不知道。。 在中国有当职业摩托车手感觉是没太大的意义，至少目前中国没有多少人爱好这个，没多少人了解MOTOGP，上海今年的GP大赛就看得出来了。。。。除非某个中国的车手水平超高，像姚明那种，直接被挖到国外发展，那才有得前途。。。 职业技术师要学的东西多了，包括维修，保养和改装等，不是3、5年就能了解得彻底明白的。。。当然技艺高的话，只要在车友多的城市肯定是有前途的。。。不是中国需要，而是广大的车友需要。。。
最早是为了保护颈椎和脊椎，让车手在摔车时，在背部与地面接触之间有一个缓冲。
后来经过改进后，又有了对颈部的支撑作用。因为车手在直道上高速行驶的时候，强大的气流会给头部带来很大的压力，全靠颈部的力量来稳定头部会让车手非常累，而你说的这个“鼓起来的东西”正好可以起到一定的支撑效果。你仔细看那个“鼓起来的东西”的顶部，都是弧形的，正好可以和车手的头盔的背面贴合，在车手在直道上高速行驶的时候，刚好可以把头盔“靠”在那个“鼓起来的东西”上。
再后来，经过对外形的改进，又有了一定的导流作用，让气流顺畅、快速地通过车手的背部。
由于那个“鼓起来的东西”里面是空的，所以车手饮用的水也是放在那里面的...
是
曾效力车队：佳通轮胎车队、红河拉力车队、香港代纳10方程式车队、三菱蓝瑟万宇车队
曾组建车队：ESSO Jimmy Racing Team、林志颖拉力车队
现效力车队：速一拉力车队
JV和Bourdais都是近视眼。
JV照样砍下冠军。
这俩比赛时都戴隐形眼镜。平时都是有框眼镜。
根据国际汽联的有关规定，每年全世界能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手，都必须持有国际汽联签发的“超级驾驶执照”，每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。
在全世界范围内所有的体育项目，F1赛车对运动员心脏负荷要求是最高的。
职业赛车手，他们在比赛的时候一般要一次性，可能要开几个小时不停车，像这种现象，如果上厕所的话，只有穿尿不湿，因为这个是无法停的
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