赛车手是用左脚踩刹车吗还是右脚(赛车手是用左脚踩刹车吗还是右脚踩刹车)

• 发布时间：2023-04-12 06:25:53 作者：Anita

一、左脚踩刹车还是右脚踩刹车？右脚踩刹车。不论自动挡汽车还是手动挡车，踩刹车必须使用右脚，并且右脚要正对着刹车踏板，踩油门时把脚尖斜过去踩即可。二、左脚踩油门，右脚踩刹车可以吗？自动挡的车，刹车和油门都是要用右脚踩的。因为两只脚踩，很容易出现交通意外和混乱，一定要习惯用右脚控制刹车和油门。扩展资料为什么不能用两只脚...

一、左脚踩刹车还是右脚踩刹车？

右脚踩刹车。不论自动挡汽车还是手动挡车，踩刹车必须使用右脚，并且右脚要正对着刹车踏板，踩油门时把脚尖斜过去踩即可。

二、左脚踩油门，右脚踩刹车可以吗？

自动挡的车，刹车和油门都是要用右脚踩的。因为两只脚踩，很容易出现交通意外和混乱，一定要习惯用右脚控制刹车和油门。

扩展资料

为什么不能用两只脚来操控刹车和油门：

第一、是咱们的刹车踏板和油门踏板距离比较近，如果两个踏板分成两个脚踩的话，这个动作会非常别扭，两条腿挤在一起，开车时间久了会非常不舒服。

第二、是咱们左脚去踩刹车的话，一般是要求比较精准的刹车力度，而大多数人的对于左脚控制的精准性不如右脚，这跟咱们天生使用右手和右脚的习惯有关系。由于这个原因，不仅仅精准度会受影响，左脚的力度也不如右脚，所以，让左脚踩刹车，很可能紧急情况下无法一脚踩到底。

第三、来回改变习惯其实会增加隐患。如果咱们家里有辆自动挡车，还有辆手动挡车，如果自动挡车是左脚控制刹车，右脚控制油门，那开惯了自动挡后，就很难适应去开手动挡车了，开车上路的安全隐患会增大。

三、地库坡道起步是用左脚踩刹车,右脚踩油门起步吗？

准备工作：先在平路上熟悉离合器的结合位置，等可以快速准确的抬离合到结合点时，就可以了。坡起时：右脚从刹车快速转换到油门上，踩油门（可以稍微重一点踩）的同时快速抬起离合到结合点，接着调整油门和离合，慢抬离合完成起步，这中间必然会有轻微的向后溜，但是掌握的好的话可以控制在很短距离，视坡度和熟练度来决定，熟能生巧。一般坡度越大，油门就要踩越深，抬离合就要越快，刹车转换到油门也要越快，这样便可以在很小幅度后溜的情况下顺利快速起步，同时可以控制溜的距离不至于吓到后车。这其实和平路起步动作是一致的，只是坡起时不要停顿，一气呵成即可，平路起步快的人坡起绝不会有问题。

四、刹车用左脚还是右脚？

当然是用右脚啊，右脚需要控制刹车踏板和油门踏板，右脚的脚跟固定不变，正踩刹车踏板，斜踩油门踏板，如果是手动挡车辆，那么用左脚控制离合器踏板。

五、右脚踩刹车一直抖？

1.刹车踏板震动抖动，可能是由于ABS系统在紧急制动情况下的会出现制动踏板的反弹。另外如果确认是故障，应经常制动盘片是否磨损严重，断面跳动量是否超差，需测量并更换有问题部件。路面湿滑导致的，在湿滑的路面上踩刹车时ABS防抱死系统会启动，此时制动踏板会出现震动，这个现象是正常的。

2.踩刹车车抖动极有可能是刹车盘偏磨所影响的，造成此类现象主要是车主长时间采用点刹的方式进行刹车，简单点的说就是刹车盘呈现一凸一凹，那么在刹车时，刹车皮夹住凹凸不平的刹车盘就会引起刹车发出的抖动；因此车主行车中应合理规范的使用刹车制动，避免后期所带来的麻烦。

3.发动机机脚垫的老化，机脚垫其实是发动机的避震系统，机脚垫负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果机脚垫出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。

4.轮胎老化、变形、起包车在行车过程中发生的抖动情况远比怠速时的抖动来得更厉害，而且车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，较为常见的是轮胎故障；若感觉是轮胎造成车辆在行驶中出现抖动，可用手细摸一圈轮胎胎纹，当胎纹呈锯齿状则说明轮胎发生老化、变形。

此外轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题。

5.车辆行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。

六、抬脚踩刹车还是转脚踩刹车？

抬脚踩刹车延迟长了时差，容易出事故，转脚踩刹车比较准确。

七、我平时起步时，总是左脚踩离合，右脚踩刹车，操作规范吗？

1、离合、刹车二者都踩住是停车时的做法，而不是起步时的做法。两者都踩住，车永远都不会动，也不会熄火。

2、如果是左脚抬离合，右脚踩刹车，这是错误的做法。平路不需要踩刹车，上坡路也不是踩刹车，而是拉手刹。

3、抬离合的时候，为了保证起步平稳，可以适当踩油，但新手不推荐，也不宜过猛（除非你想开赛车）。

八、什么人用右脚踩离合？

能用右脚踩离合器的人，他或者她指定有些毛病！作为一个正常的司机，大家都知道，手动挡的车型，大家都是左脚离合器，右脚控制刹车和油门。即使现在比较普遍的自动挡车，因为没有离合器，是离合刹车一体的，所以都是右脚控制的。踩了刹车，就不能踩油门，这样的设计也是为了安全考虑的。作为一个司机，要安全行车，规范驾驶！

九、柴油叉车在操作上升的时候是挂空档踩油门还是左脚踩刹车右脚踩油门？

  柴油叉车在操作上升的时候，正确的做法是挂空档，然后左脚踩刹车，右脚踩油门。叉车主要是利用前面的两个钢叉，把一些比较重的货物从车上卸下来，或者从地上装上去。那么在叉车上举的时候必须挂入空档，然后左脚踩住刹车，右脚踩油门，然后右手开始操纵，刚叉的上下以及羊角。

如果只是挂空档，踩油门而不踩住刹车，那么有可能在挂空档的时候，车辆出现后溜现象，所以必须在挂空档的时候还要踩住刹车，再踩油门。

十、自动挡刹车用左脚还是右脚？

答：在我国一般自动挡刹车都设计用右脚，停车手脚刹用左脚踩下！