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没有穷人能做f1车手吗(f1车手家里都很有钱吗)

  • 发布时间:2022-12-04 00:32:09 作者:Anita

1.f1车手家里都很有钱吗先看看为什么到今天F1已经举办了70年,在中国也已经举办了15年,这项在世界上商业最为成功汽车赛事依然没有过一名中国车手跑过一场正赛。萊垍頭條从简单来看,成为F1车手有点自虐,不仅要家族有雄厚的经济实力,还要忍受从3-4岁便开始的残酷训练和竞争,大部分人最终也无缘F1的比赛。所以在我们这个追求弯道超车,迅速变现,走捷径的国度,根本不具...

1.f1车手家里都很有钱吗

先看看为什么到今天F1已经举办了70年,在中国也已经举办了15年,这项在世界上商业最为成功汽车赛事依然没有过一名中国车手跑过一场正赛。萊垍頭條

从简单来看,成为F1车手有点自虐,不仅要家族有雄厚的经济实力,还要忍受从3-4岁便开始的残酷训练和竞争,大部分人最终也无缘F1的比赛。所以在我们这个追求弯道超车,迅速变现,走捷径的国度,根本不具备F1的土壤,有好种子在水泥地也发不了芽。中国大部分仍然是一胎化的家庭还是宁可信奉学好数理化走遍天下都不怕的概念,赛车对于很多独生家庭来说都会觉得不安全、不靠谱,没有赛车文化,没有贵族,仅仅有钱的人又有多少依然愿意继续打磨雕琢自己呢?萊垍頭條

即便在欧洲、日本这类赛车文化非常发达的地区,要想成为F1车手也是非常难的,不考虑资金的问题,那么也要父母和孩子首先都要对赛车产生浓厚的兴趣并有足够的毅力去锻炼自己,不断的在低级别的场地和方程式比赛中崭露头角,被大车队发现,纳入它们的青训体系,但激烈的竞争和淘汰依然不会停下,即便你是车王的孩子,你也只是在资源的配置和获得培训的言传身教上获得优势,没有过硬的成绩,仅靠关系根本没戏。萊垍頭條

即便你被从青训体系提拔出来,也要通过担当F1试车手或在小车队锻炼积累F1的经验并被考察,而那些背后有财团支持的车手基本都进不了大车队,只能在地球组靠后一些的小车队打个酱油,当然即便这样也要有足够的硬实力,别忘记F1有个107%的规定,排位赛你的成绩落后于杆位车手成绩超过107% FIA是有理由认定你的存在会干扰正赛而禁止参赛的。垍頭條萊

3.f1车手家庭谁最有钱

年度车队总冠军可获得60万元奖金,前三车手将额外获得5万、3万、1万元奖金

北京时间12月12日晚,F1阿布扎比大奖赛在亚斯码头赛道结束。红牛车手维斯塔潘赢得收官站的胜利,并加冕首个车手总冠军,梅赛德斯车队则连续加冕车队第八个总冠军,汉密尔顿第二,塞恩斯第三。

4.f1车手工资高吗

F1每站第一名没奖金拿的...车手拿第一是为了拿积分争夺车手和车队的冠军..车手的工资是由车队给的..你积分拿的多.第二年的工资就有可能高了萊垍頭條

奖金不是赛会给的,是车队在每站比赛结束,看车手拿的积分多少给的,每个车队对每一个积分给的都不一样。好像是麦克拉伦给的最多。垍頭條萊

5.f1赛车手家里都很有钱吗

就死了这个念头吧,能在这里问这个问题我就可以肯定的回复你,根本没有希望。作为全世界最为成功的商业汽车赛事,F1从1950年的第一张比赛至今依然没有任何一名中国人成为F1的正式车手。每年只有几十个人能有机会拿到F1的超级驾照,而正式车手只有20人左右,这些人可以 说都是站在金子塔尖端的人。萊垍頭條

现在要成为F1车手,首先家里要非常有钱,这点获取中国90%以上资源但只占人口总数1%不到的人资产是完全可以的,但去跑F1仅仅有钱还是不够的。你必须从幼年就成长在一个赛车文化氛围非常成熟的地方,比如欧洲或日本,美国虽然汽车文化也很发达,但美国人对F1这种小排量增压并不太感兴趣。頭條萊垍

从3-4岁开始就要系统的接受赛车的养成计划,包括专业的卡丁车培训和比赛,如果你是一个很有天赋又努力的车手,家里也有足够的财力支撑,那么你就可以循序渐进的发展,去晋级更高级别的房车或方程式比赛,如果你的成绩很优秀出色,你就会被一些大车队的星探发觉,有机会参与大车队的青训体系,但即便能达到这一步依然希望是很渺茫的,因为竞争实在是太激烈了。頭條萊垍

当然你如果在里面是佼佼者,而且有机会染指F3和F2的年度冠军,那么恭喜你,你肯定引起了大车队的足够重视,进入F1也是指日可待,你会先在成绩并不算出众,但和大车队有各种合作的小车队进行比赛,大车队也会对你的全方面能力和素质有更进一步的评价和考量,如果你真的很出色,那么大车队有人员的空缺机会也许就是你能幸运跻身火星组拥有站上领奖台的机会,今儿站稳F1的坐席并去染指冠军和年度冠军。頭條萊垍

8.F1车手家境

中国f1赛车手周冠宇是上海人。萊垍頭條

周冠宇出生于1999年5月3O日,上海市人,7岁开始接触卡丁车,家境条件非常好,投入巨大,2O1O年获得全国卡丁车年度总冠军,2O14年6月,周冠宇签约法拉利,成为亚洲第一位签约顶级厂商车队青训系统的职业车手。萊垍頭條

2015年征战F4,获得年度亚军,2O16年参加F3赛事,首站就登上领奖台,整个赛季收获2次冠军,3次杆位,6次登上领奖台。條萊垍頭

2O19年F2赛事,5次登上领奖台,1次杆位,2O2O年,首次夺得F2分站冠军,目前以142分暂列车手第二位。條萊垍頭

今年周冠宇签约F1司阿尔法罗密欧车队,作为中国首位F1签约车手,载入了中国赛车的史册。萊垍頭條

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