1.F1各车队车手2020年是维斯他潘和加斯利,2021年是维斯塔斯和佩雷兹頭條萊垍2.f1各车队车手2022即将在2022赛季迎来F1首秀的中国车手周冠宇选择了「24」作为他明年的参赛车号。作为下赛季唯一一位新秀车手,他将与瓦尔特利·博塔斯代表阿尔法·罗密欧车队征战F1赛场。萊垍頭條在FIA国际汽联刚刚发布的2022赛季参赛名...
2020年是维斯他潘和加斯利,2021年是维斯塔斯和佩雷兹頭條萊垍
即将在2022赛季迎来F1首秀的中国车手周冠宇选择了「24」作为他明年的参赛车号。作为下赛季唯一一位新秀车手,他将与瓦尔特利·博塔斯代表阿尔法·罗密欧车队征战F1赛场。萊垍頭條
在FIA国际汽联刚刚发布的2022赛季参赛名单中,车手周冠宇的那一栏中显示为24号车的车手。这是自2014年引入参赛车号以来,首次有车手将「24」作为自己的参赛车号,而上一个使用这个号码的车手是2012年的蒂莫·格洛克。萊垍頭條
另外根据参赛名单上的信息显示,法拉利和阿尔法·罗密欧车队的2022赛季官方名称发生了变化,前者的官方名称由「Scuderia Ferrari Mission Winnow」改为「Scuderia Ferrari」,后者的官方名称由「Alfa Romeo F1 Team」改为「Alfa Romeo F1 Team ORLEN」。萊垍頭條
F1可以说是赛车中金字塔尖上的运动,每年全世界也只有20多个人拥有F1驾照具备开着这款顶级烧钱的赛车驰骋在世界各地的F1赛道,至今还没有一个中国人参加过F1正赛。萊垍頭條
F1赛车的驾驶空间极其狭小而且是半躺在里面驾驶萊垍頭條
虽然F1车手没有那种大肌霸,但他们的身体素质超乎一般人的想象,尤其从外表方面并不一定能看得出来。为什么F1不用大块头,很少出现身高超过1.9米的车手,主要是因为车辆有最低重量限制,而且座舱并不宽裕,驾驶者基本是躺在驾驶舱中进行驾驶,几乎没有富余的空间,现在已经很难再出现象上世纪90年代英国F1世界冠军曼塞尔那样的大块头车手了萊垍頭條
排名 ,车手, 车队 ,积分
1, 维特尔 ,红牛 ,53
2 ,汉密尔顿 ,迈凯轮 ,49
3, 韦伯 ,红牛 ,48
4 ,巴顿 ,迈凯轮, 43
5, 阿隆索, 法拉利, 43
6, 罗斯伯格, 梅赛德斯奔驰,35
7, 莱科宁, 路特斯, 34
8, 格罗斯让, 路特斯, 23
9, 佩雷兹, 索伯 ,22
10, 迪雷斯塔, 印度力量, 15
11, 塞纳 ,威廉姆斯, 14
12, 小林可梦伟, 索伯, 9
13 ,维尔格尼 ,红牛二队, 4
14, 马尔多纳多, 威廉姆斯, 4
15 ,马萨 ,法拉利, 2
16, 舒马赫,梅赛德斯奔驰 ,2
17, 霍肯博格, 印度力量 ,2
18 ,里卡多 ,红牛二队, 2
19 ,科瓦莱宁, 卡特汉姆, 0
20 ,佩特罗夫, 卡特汉姆, 0
21, 德拉罗萨, HRT, 0
22 ,卡蒂凯扬, HRT ,0
23 ,格洛克, 玛鲁西亚, 0
24, 皮克, 玛鲁西亚, 0
F1车手在与车队的合同中,除年薪和私人赞助之外,最大的额外收入来自自己的战绩——每得1分可以获得12000到50000美元的奖金。不过,通常车队对车手的积分奖金是每分30000美元。可是,由于国际汽联在去年更改了积分方法,使得10支车队要多支付1300万美元。如果按照每分30000美元计算,车队一年要付出625万美元。
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