2008年f1车手(2008年f1车手积分榜)

• 发布时间：2022-10-11 06:08:05 作者：Anita

1.2008年f1车手积分榜F1五十六年冠军榜 1950 朱塞佩?法利纳/阿尔法-罗密欧 158 1950年一级方程式大奖赛在英国银石赛道拉开了帷幕。在F1元年，意大利人朱塞佩?法利纳成为第一个F1世界冠军。他驾驶的是350马力的阿尔法-罗密欧158赛车。范吉奥是他的主要竞争对手。 1951 胡安?曼努尔?范吉奥/阿尔法-罗密欧 159 阿根廷人...

1.2008年f1车手积分榜

F1五十六年冠军榜 1950 朱塞佩?法利纳/阿尔法-罗密欧 158 1950年一级方程式大奖赛在英国银石赛道拉开了帷幕。

在F1元年，意大利人朱塞佩?法利纳成为第一个F1世界冠军。他驾驶的是350马力的阿尔法-罗密欧158赛车。范吉奥是他的主要竞争对手。

1951 胡安?曼努尔?范吉奥/阿尔法-罗密欧 159 阿根廷人胡安?曼努尔?范吉奥驾驶阿尔法?罗密欧159赛车，战胜队友、53岁高龄的卢吉?法基奥里，以及驾驶法拉利375的阿尔贝托?阿斯卡里和弗洛依兰?冈萨雷斯，获得1951年世界冠军。

1952 阿尔贝托?阿斯卡里/法拉利 500 1952赛季阿尔贝托?阿斯卡里绝对优势夺得世界冠军。总共八站比赛中，除了美国站是被纳入F1积分体系的印第安纳波利斯500大赛外，阿斯卡里获得了六站的胜利，还有一站被队友塔鲁菲获得。

1953 阿尔贝托?阿斯卡里/法拉利 500 1953赛季基本被法拉利500所垄断。阿尔贝托?阿斯卡里战胜队友朱塞佩?法利那和迈克?霍索恩，及驾驶玛莎拉蒂A6GCM赛车的胡安?曼努尔?范吉奥。他在九站比赛中获得了五站的胜利。

1954 胡安?曼努尔?范吉奥/玛莎拉蒂 250F/梅赛德斯-奔驰 W196 在沉寂了两个赛季之后，范吉奥在1954赛季中期突然从玛莎拉蒂来到了奔驰车队，在总共九个分站中，他驾驶玛莎拉蒂250F赢得了两个分站冠军，而驾驶奔驰W196“银箭”则赢得了四个分站。

1955 胡安?曼努尔?范吉奥/梅赛德斯-奔驰 W196 范吉奥驾驶W196再次获得冠军。这一年是赛车界的一场恶梦，阿斯卡里在试车中不幸丧生，而后7月11日奔驰车手莱芙赫在勒芒大赛中冲出赛道导致81人死亡的惨剧，奔驰宣布从汽车运动中退出。

1956 胡安?曼努尔?范吉奥/兰西亚 D50 奔驰退出赛场后，范吉奥又回到了意大利车队。1954年千呼万唤始出来的兰西亚D50终于在1956年发挥了它的威力。这款赛车装备了275马力法拉利V8发动机，这又是一台范吉奥的冠军座驾。

1957 胡安?曼努尔?范吉奥/玛莎拉蒂250F 48岁的范吉奥驾驶290马力直6引擎的玛莎拉蒂250F，在八站比赛中获得了四站的胜利，这是他的第五个世界冠军，也是他为第四支车队拿到的世界冠军。这位伟大的车手在1958年正式告别赛场。

1958 迈克?霍索恩/法拉利 迪诺246 迈克?霍索恩驾驶法拉利D246获得了世界冠军，他战胜了万沃车队的斯特林?莫斯，尽管对手在11站比赛中有4次冠军，而自己只赢得了法国站一站的。这是前置引擎赛车的最后一次世界冠军。

1959 杰克?布拉汉姆/库伯T51 杰克?布拉汉姆获得了第一个世界冠军。库伯-克莱迈克斯T51标志着F1后置引擎时代的到来。查尔斯?库伯和约翰?库伯父子对于赛车的创见不亚于科林?查普曼。2.5L4引擎可输出230马力。

1960 杰克?布拉汉姆/库伯 T53 杰克?布拉汉姆驾驶装备克莱迈克斯引擎的库伯T53型赛车获得了十站比赛中的五连胜，成功卫冕车手世界冠军。队友布鲁斯?麦克拉伦也以亚军完成整个赛季。T53同样是2.5升直列四缸引擎。

1961 菲尔?希尔/法拉利 156 菲尔?希尔驾驶180马力1.5升V6发动机的法拉利156，战胜了莲花车队的斯特林?莫斯和队友沃尔夫冈? 冯?特里普斯获得冠军。后者在意大利站比赛中事故丧生，并同时造成13名观众死亡。

1962 格拉汉姆?希尔/BRM P57 格拉汉姆?希尔驾驶BRM P57为车队获得了第一个世界冠军，他在九站比赛中获得了四站的胜利。他的主要对手吉米?克拉克获得了三站胜利的胜利。P57赛车装备1.5升188马力的V8发动机。

1963 吉米?克拉克/莲花 25型 科林?查普曼设计的承载式车身的莲花25型取得了巨大的成功，吉米?克拉克驾驶这款富有传奇色彩的赛车获得了七个分站的冠军，并为他本人和查普曼的莲花车队获得了第一个世界冠军头衔。

1964 约翰?瑟蒂斯/法拉利 158 驾驶法拉利158的约翰?瑟蒂斯在最后一站墨西哥大奖赛才战胜了莲花的格拉汉姆?希尔和吉米?克拉克，他成为了世界上第一位也是迄今为止唯一的一位一级方程式和摩托大奖赛双料世界冠军。

1965 吉米?克拉克/莲花 33型 吉米?克拉克驾驶装备克莱迈克斯引擎的莲花33在总共十站比赛中获得了六站的胜利，并获得年度总冠军。分别获得两站和一站比赛冠军的格拉汉姆?希尔和杰基?斯图沃特获得亚军和季军。

1966 杰克?布拉汉姆/布拉汉姆 BT19 杰克?布拉汉姆驾驶自己名字命名的布拉汉姆BT19在九站比赛中获得了四站的冠军，战胜了约翰?瑟蒂斯等车手获得第三个世界冠军头衔。该款赛车装备澳大利亚雷普克的310马力3.0升V8引擎。

1967 丹尼?胡尔默/布拉汉姆 BT20/BT24 布拉汉姆车队的两个品牌发动机、多种型号赛车同时出现在这个赛季中。新西兰车手丹尼?胡尔默驾驶BT20和BT24战胜了领队杰克?布拉汉姆获得了个人第一个，也是唯一的一个世界冠军头衔。

1968 格拉汉姆?希尔/莲花 49型 福特-考斯沃斯引擎辉煌的开端，格拉汉姆?希尔驾驶装备该品牌410马力V8引擎的莲花49型获得了个人第二次世军冠军。这一年4月7日吉米?克拉克在霍根海姆赛道试车时撞在树上不幸身亡。

1969 杰基?斯图沃特/马特拉 MS80 马特拉唯一一次世界冠军由杰基?斯图沃特获得，他驾驶MS80战胜了布拉汉姆车队的杰基?伊克斯，后者未能成为F1世界冠军，日后却成为了勒芒和巴黎-达喀尔两种不同风格赛事中的风云人物。

1970 乔肯?林德/莲花 72型 F1历史上唯一需要追授的世界冠军头衔。它的主人奥地利车手乔肯?林德在意大利蒙扎赛道排位赛中因事故身亡，事故原因是赛车刹车故障。他在生前所积累的积分足以使他成为当年冠军。

1971 杰基?斯图沃特/泰利尔 001 杰基?斯图沃特为泰利尔车队赢得了首个世界冠军。因为马特拉不再提供赛车底盘，曾是马特拉车队老板的肯?泰利尔自立门户创立自己的车队。他们原计划开发V12，但最终还是选择了V8。

1972 艾默生?菲迪帕尔迪/莲花 72型 巴西车手艾默生?菲迪帕尔迪成为了当时有史以来最年轻的F1世界冠军，他驾驶装备考斯沃斯引擎的莲花72型获得世界冠军时，年龄只有25岁零9个月，这个纪录直到2005年才被阿隆索打破。

1973 杰基?斯图沃特/泰利尔 006 斯图沃特的大奖赛参赛次数停在了99上，最后一站美国站排位赛中，队友塞维尔撞车身亡，泰利尔车队立即退出了比赛。斯图沃特也从此告别车手生涯。不过他的冠军头衔在德国站就已拿到。

1974 艾默生?菲迪帕尔迪/迈凯轮 M23 465马力的M23让迈凯轮车队建队十年来的首个世界冠军头衔。艾默生?菲迪帕尔迪获得了四个分站的冠军，战胜了劳达、彼得森、斯科特、鲁特曼等多位著名车手，拿下了他的第二个世界冠军。

1975 尼基?劳达/法拉利 312T 装备水平对置12缸引擎的法拉利412T战胜都使用考斯沃斯V8的所有对手，低重心是它的致胜之道。尼基?劳达在14个分站中获得了5个分站的冠军，并在积分榜上领先于志在卫冕的菲迪帕尔迪。

1976 詹姆斯?亨特/迈凯轮 M23D 詹姆斯?亨特驾驶考斯沃斯DFV V8引擎的M23D为迈凯轮赢得了第二次冠军。他在全部16站比赛中获得了六站的胜利，并拿到了8次杆位。这一年尼基?劳达在纽布格林的起火事故中被严重烧伤。

1977 尼基?劳达/法拉利 312T2 烈火中永生的劳达能再度夺冠是无数个奇迹结合的产物，他能在那场事故中生存下来是一个奇迹、能够很快康复是一个奇迹、能够回到赛道重新比赛又是一个奇迹，而能够夺冠更是一个奇迹了。

1978 马里奥?安德雷蒂/莲花 79型 马里奥?安德雷蒂的夺冠，再一次证明科林?查普曼是多么地充满创造力。所谓的地面效应让所有人为之瞠目结舌。遗憾的是地面效应很快就不被规则所允许，莲花车队此后也再难有作为了。

1979 约迪?斯科特/法拉利 312T4 南非籍车手约迪?斯科特驾驶着525马力水平对置12缸引擎的法拉利312 T4，战胜了包括队友吉列斯?维纶纽夫在内的所有对手获得世界冠军，此后，法拉利车队只能耐心地等待舒马赫的出现了。

1980 阿兰?琼斯/威廉姆斯 FW07B 1980赛季的主要竞争在威廉姆斯和布拉汉姆之间展开，他们都使用考斯沃斯引擎。澳大利亚车手阿兰?琼斯与尼尔森?皮盖特的对决互有胜负，当然阿诺克斯、贾布里和鲁特曼等人也不可小视。

1981 尼尔森?皮盖特/布拉汉姆 BT49C 尼尔森?皮盖特驾驶装备考斯沃斯DFV3.0升V8引擎的布拉汉姆BT49C在布宜诺斯艾利斯、伊莫拉和霍根海姆三条赛道夺冠，并在拉斯维加斯的决战中获得了足以令他获取总冠军的第五位置。

1982 科克?罗斯博格/威廉姆斯 FW08 这个赛季考斯沃斯引擎最后的疯狂。罗斯博格驾驶威廉姆斯FW08赢得了唯一一个世界冠军，事实上他在整个赛季中只拿到了一个分站的冠军而已。这一赛季吉列斯?维纶纽夫、帕累蒂事故遇难。

1983 尼尔森?皮盖特/布拉汉姆 BT52 尼尔森?皮盖特驾驶装备宝马1.5升涡轮增压发动机的布拉汉姆BT52赢得了个人第二个世界冠军，这也是布拉汉姆车队最后一个世界冠军。他与阿兰?普罗斯特的较量持续到了最后一站南非站。

1984 尼基?劳达/迈凯轮 MP4-2 1984赛季是迈凯轮旋风的开端。尼基?劳达加盟这支车队后拿到了个人的第三个世界冠军。尽管普罗斯特的获胜场次为七次，多于劳达的五次，但劳达最终的积分还是比队友普罗斯特高了半分。

1985 阿兰?普罗斯特/迈凯轮 MP4-2B 1985年阿兰?普罗斯特获得了他的第一个世界冠军头衔，他驾驶迈凯轮MP4-2

2.2007年f1积分榜

2007赛季F1大奖赛全年比赛在巴西英特拉格斯赛道落下帷幕，在最后一场比赛中，莱科宁获得冠军，马萨和阿隆索分列二三位。在车手总积分榜上，莱科宁上演大逆转，最终以110个积分获得个人首个F1车手总冠军，这样法拉利车队就包揽了本赛季车队和车手总冠军。

2007赛季F1车手积分榜

排位 国籍 车手

所属车队

积分

1

莱科宁 Kimi Raikkonen

法拉利

110

2

汉密尔顿 Lewis Hamilton

迈凯轮

109

3

阿隆索 Fernando Alonso

迈凯轮

109

4

马萨 Felipe Massa

法拉利

94

5

海德菲尔德 Nick Heidfeld

宝马

61

6

库比卡 Robert Kubica

宝马

39

7

科瓦莱宁 Heikki Kovalainen

雷诺

30

8

费斯切拉 Giancarlo Fisichella

雷诺

21

9

罗斯伯格 Nico Rosberg

威廉姆斯

20

10

伍尔兹 Alexander Wurz

威廉姆斯

13

11

库特哈德 David Coulthard

红牛

14

12

韦伯 Mark Webber

红牛

10

13

特鲁利 Jarno Trulli

丰田

8

14

巴顿 Jenson Button

本田

6

15

维特尔 Vettel 红牛二队 6

16

拉尔夫-舒马赫 Ralf Schumacher

丰田

5

17

佐藤琢磨 Takuma Sato

超级亚久里

4

18

里尤兹 Vitantonio Liuzzi

红牛二队

3

19

苏蒂尔 Adrian Sutil

世爵

1

20

巴里切罗 Rubens Barrichello

本田

21

戴维森 Anthony Davidson

超级亚久里

22

斯毕德 Scott Speed

红牛二队

23

阿尔伯斯 Christijan Albers

世爵

3.2010年F1车手积分榜

2010年各分站冠军如下：

巴林站冠军阿隆索。

澳大利亚站冠军巴顿。

马来西亚站冠军瓦特尔。

中国站冠军巴顿。

西班牙站冠军韦伯。

摩纳哥站冠军韦伯。

土耳其站冠军汉密尔顿。

加拿大站冠军汉密尔顿。

欧洲站冠军瓦特尔。

英国站冠军韦伯。

德国站冠军阿隆索。

匈牙利站冠军韦伯。

比利时站冠军瓦特尔。

意大利站冠军阿隆索。

新加坡站冠军阿隆索。

日本站冠军瓦特尔。

韩国站冠军阿隆索。

巴西站冠军瓦特尔。

阿布扎比站冠军瓦特尔。

4.2007年F1车手积分榜

2021-2022赛季英超联赛最终积分榜（曼城夺冠）

1，曼城，场次：38，积分：93，29胜6平3负，进球：99，丢球：26，净胜球：73

2，利物浦，场次：38，积分：92，28胜8平2负，进球：94，丢球：26，净胜球：68

3，切尔西，场次：38，积分：74，21胜11平6负，进球：76，丢球：33，净胜球：43

4，热刺，场次：38，积分：71，22胜5平11负，进球：69，丢球：40，净胜球：29

5，阿森纳，场次：38，积分：69，22胜3平13负，进球：61，丢球：48，净胜球：13

6，曼联，场次：38，积分：58，16胜10平12负，进球：57，丢球：57，净胜球：0

7，西汉姆联，场次：38，积分：56，16胜8平14负，进球：60，丢球：51，净胜球：9

8，莱斯特城，场次：38，积分：52，14胜10平14负，进球：62，丢球：59，净胜球：3

9，布莱顿，场次：38，积分：51，12胜15平11负，进球：42，丢球：44，净胜球：-2

10，狼队，场次：38，积分：51，15胜6平17负，进球：38，丢球：43，净胜球：-5

11， 纽卡斯尔，场次：38，积分：49，13胜10平15负，进球：44，丢球：62，净胜球：-18

12，水晶宫，场次：38，积分：48，11，15胜12平50负，进球：50，丢球：46，净胜球：4

13，布伦特福德，场次：38，积分：46，13胜7平18负，进球：48，丢球：56，净胜球：-8

14，阿斯顿维拉，场次：38，积分：45，13胜6平19负，进球：52，丢球：54，净胜球：-2

15，南安普敦，场次：38，积分：40，9胜13平16负，进球：43，丢球：67，净胜球：-24

16，埃弗顿，场次：38，积分：39，11胜6平21负，进球：43，丢球：66，净胜球：-23

17，利兹联，场次：38，积分：38，9胜11平18负，进球：42，丢球：79，净胜球：-37

18，伯恩利，场次：38，积分：35，7胜14平17负，进球：34，丢球：53，净胜球：-19

19，沃特福德，场次：38，积分：23，6胜5平27负，进球：34，丢球：77，净胜球：-43

20，诺维奇，场次：38，积分：22，5胜7平26负，进球：23，丢球：84，净胜球：-61

5.f12008赛季车手积分榜

第十名。

当时在姚明带领下，中国男篮排名和影响都上升一个档次，在积分榜上超越了澳大利亚男篮排名第九，而澳大利亚男篮排名则跌至第十。 当时公布的排名中，世界前8名并没有变化，分别是阿根廷、美国、西班牙、希腊、塞黑、立陶宛、德国和意大利。

6.2008年f1车队积分榜

中国选手张小平在北京奥运会拳击男子八十一公斤级夺冠。

中国选手邹市明在男子拳击48公斤级决赛中夺冠

7.2009年f1车手积分榜

1994年11月13日，F1澳大利亚大奖赛在阿德莱德赛道上演，迈克尔·舒马赫代表贝纳通车队拿到他个人的首个F1世界冠军。

1994赛季，舒马赫在开季前两战比赛连续击败最被看好能够夺得世界冠军的塞纳。第三站圣马力诺大奖赛，塞纳发生事故不幸去世。在这之后，舒马赫一度在车手积分榜上遥遥领先。

直到英国站，舒马赫在暖胎圈超越达蒙·希尔，被罚进维修区，但他拒绝进入遭到黑旗处罚，还被禁赛两场。这之后达蒙·希尔连续取胜，并在积分榜上追赶上来。

一直到赛季收官战澳大利亚大奖赛，舒马赫仅领先达蒙·希尔1分， 总冠军争夺形势十分激烈。

8.f12007车手积分榜

1.F1梅赛德斯车队车手：汉密尔顿和博塔斯

今年梅赛德斯将继续保持汉密尔顿和博塔斯的车手阵容，这将是他们二人合作的第五个赛季，稳定的车手组合将成为这支冠军车队冲击八连冠的重要基础。虽然汉密尔顿仅与梅赛德斯续约一年，让外界对他未来的选择打上了问号。但今年汉密尔顿冲击史无前例的八冠王的决心是很坚定的。而汉密尔顿的队友博塔斯依然会坚持心中的目标——尽一切可能击败汉密尔顿。

2.F1红牛车队车手：维斯塔潘和佩雷兹

维斯塔潘依然是红牛的核心车手，但今年红牛打破了一项自2007年以来的传统，他们签下了非红牛青训体系出身的佩雷兹。在过去九年中，佩雷兹总计登上过10次领奖台，包括去年萨基尔大奖赛的职业生涯首冠，他是一位很强的车手但一直苦于没有强大的赛车，今年他也将迎来职业生涯最好的机会。

3.F1迈凯伦车队车手：里卡多和诺里斯

在雷诺度过了并不算特别的成功的两年之后，里卡多在2021赛季转会到了迈凯伦，与诺里斯搭档。里卡多与诺里斯可能会是整个围场中欢笑最多的组合，但他们身负复兴迈凯伦的重任，肩上的压力肯定不会小。

4.F1阿斯顿·马丁车队车手：维特尔和斯托尔

赛点在2021赛季正式蜕变为阿斯顿·马丁车队，从粉色到绿色是一个巨大改变。车队保留了斯托尔，同时签下了四冠王维特尔。维特尔的到来对于车队和他本人来说都是大事，阿斯顿·马丁在车队开启全新时代之际拥有世界冠军的宝贵经验将十分重要，而维特尔则可以摆脱过去几年不成功的经历，重新翻开职业生涯的新篇章。

5.F1雷诺车队车手：阿隆索和奥康

今年，雷诺集团调整战略大力推广子品牌Alpine，其F1车队从雷诺变为Alpine，赛车涂装颜色从黄色变为亮眼的蓝色。车手阵容方面送走了里卡多，迎来了一位老朋友的回归——曾经与雷诺赢得过两次世界冠军的阿隆索正式回归，搭档上赛季取得职业生涯首次领奖台的奥康。

6.F1法拉利车队车手：赛恩斯和勒克莱尔

法拉利在上赛季经历了自1980赛季以来最糟糕的一个赛季，车队选择不再与四冠王维特尔续约，转而签下了塞恩斯。勒克莱尔成为跃马的新核心，伴随着塞恩斯的加盟，他们二人组成了法拉利自1968年以来最年轻的车手阵容，目标是将意大利团队重新带回争冠行列。

7.F1红牛二队车手：加斯利和角田裕毅

上赛季在蒙扎取得惊喜一冠的加利斯继续留在红牛二队当中，今年他迎来了F1史上首位00后车手角田裕毅作为队友，这位来自日本的车手是上赛季F2锦标赛的年度季军。角田裕毅在季前测试中表现亮眼，但年轻的他肯定还有很多需要学习的东西。而红牛二队今年的目标是在去年的成绩基础之上更进一步，这样年轻且富有冲劲的车手组合将成为实现目标的关键因素。

8.F1阿尔法·罗密欧车队车手：莱科宁和吉奥维纳兹

莱科宁和吉奥维纳兹将继续代表阿尔法·罗密欧参加今年的比赛，今年是他们二人连续第三年搭档。伴随着季前测试中法拉利引擎展现出良好的性能，今年我们可以期待阿尔法·罗密欧向更好的成绩发起冲击。

9.F1哈斯车队车手米克·舒马赫和马泽平

哈斯是唯一一支采用了两位新车手的车队，而且他们的两位新车手都是F1新秀。米克·舒马赫是车王迈克尔·舒马赫的儿子，他在上赛季F2锦标赛中赢得了总冠军。他的队友尼基塔·马泽平则是上赛季F2锦标赛的年终第五名。

10.F1威廉姆斯车队车手：拉塞尔和拉提菲

威廉姆斯保留了拉塞尔和拉提菲的组合，上赛季他们经历了队史首次单赛季零分收场。今年季前测试中，威廉姆斯赛车展现出了可观的升级效果，而今年英国老牌车队的目标就是摆脱积分榜垫底的尴尬。

9.2011年f1车手积分榜

2004年中超联赛开始，2011年没有甲a联赛改为中超联赛。

2011年中超联赛积分榜

名次 队名 积分

1 广州恒大 68

2 北京国安 53

3 辽宁宏运 50

4 江苏舜天 47

5 山东鲁能 47

6 青岛中能 45

7 长春亚泰 45

8 杭州绿城 39

9 陕西人和 38

10 天津泰达 37

11 上海申花 37

12 大连实德 32

13 河南建业 32

14 南昌衡源 29

15 成都谢菲联 27

16 深圳红钻 23

10.2012年F1车手积分榜

英超联赛历届积分榜有首先是2011-2012赛季英超联赛积分榜第一名则是曼城，那个赛季曼城积分榜上与曼联同分，但是由于净胜球优势力压红魔曼联，成功位列第一名。

而在英超联赛2021-2022赛季，曼城在积分榜上以1分优势拿下那个赛季英超联赛的第一名宝座。

11.f12012车手积分榜

赛季日本足球职业联赛积分榜

排名 球队总/胜/平/负进/失/　净积分1

川崎前锋17 /14 / 2 / 152/16/ 36442

大阪樱花16 /11 / 3 / 225/14/ 11363

FC东京17 / 9 / 5 / 330/21/ 9 324

名古屋15 / 8 / 3 / 424/15/ 9 275

鹿岛鹿角17 / 8 / 3 / 628/24/ 4 276

浦和红钻16 / 8 / 3 / 524/28/ -4277

柏太阳神16 / 8 / 2 / 632/24/ 8 268

大阪钢巴15 / 7 / 2 / 621/21/ 0 239

广岛三箭15 / 6 / 3 / 623/19/ 4 2110

横滨水手17 / 6 / 3 / 831/31/ 0 2111

神户胜利17 / 4 / 8 / 526/29/ -32012

横滨FC16 / 5 / 2 / 921/33/ -121713

大分三神16 / 4 / 4 / 817/24/ -71614

鸟栖沙岩12 / 3 / 5 / 412/13/ -11415

札幌冈萨16 / 3 / 5 / 821/34/ -131416

仙台维加15 / 2 / 5 / 815/28/ -131117

湘南海洋15 / 2 / 3 / 1014/26/ -12918

清水心跳16 / 2 / 3 / 1121/37/ -169

日职联赛制介绍

日本J1联赛共由18支球队组成，以双循环作赛（两支球队分别以主场及作客身份对赛两次）。得分计算：每场赛事胜方得3分，负方无分，平局两队各得1分，最后以积分多少排名。若积分相同则顺序以净胜球、进球及交锋战绩等来区分排名。本赛季J1联赛将取消降级制度。