f1团队创始人(F1创始人)

• 发布时间：2022-09-22 03:16:04 作者：Anita

1.f1团队创始人MPS这家由三位意大利商人——阿德里亚·拉德里扎尼（Andrea Radrizzani）、里卡多·席尔瓦（Riccardo Silva）和卡洛·波扎利（Carlo Pozzali）在2004年联合创立的公司。一度坐拥世界杯、英超、意甲、法甲、F1、法网、NFL、NBA等十多项世界顶级赛事版权。Andrea Radrizzani和Riccar...

1.f1团队创始人

MPS这家由三位意大利商人——阿德里亚·拉德里扎尼（Andrea Radrizzani）、里卡多·席尔瓦（Riccardo Silva）和卡洛·波扎利（Carlo Pozzali）在2004年联合创立的公司。

一度坐拥世界杯、英超、意甲、法甲、F1、法网、NFL、NBA等十多项世界顶级赛事版权。Andrea Radrizzani和Riccardo Silva两人持有MPS公司80%的股权，而Carlo Pozzali作为第三位创始合伙人，为公司的少数股东，显然，该公司的主要控制人为此次光大浸鑫所起诉的Riccardo Silva和Andrea Radrizzani。

2.F1赛事创始人

出生地: 英国,英格兰,达勒姆郡,南希尔兹

弗兰克·威廉姆斯（1942年-2021年11月28日），出生地: 英国,英格兰,达勒姆郡,南希尔兹。是F1威廉姆斯车队的创始人，他爱车如命，2005年，为了缓解车队财务上捉襟见肘的局面，将自己的一架私人飞机以2000万美元的价格出售，以便拿出更多的钱来投入车队的基本建设。对威廉姆斯来说，生存下去就是一个严酷的考验。他对待车手的态度也是这样的，即使是被媒体和车迷视为英雄的车手，他也仍然能用非常务实的态度对待他们。

2021年11月28日星期日，弗兰克·威廉姆斯爵士辞世，享年79岁。

3.F1总经理

f3是工程师级别。比亚迪还分ABCDEFGHI一共九个大级别。每个大级别又分三个小级别，A总裁，B副总裁，总工程师，C事业部老总，D部门经。理E科长。FG工程师，H技术，I普工。

4.f1车队背后的公司

红牛F1车队就是红牛国际控股旗下的，红牛运动功能饮料也是。

实际就是宣传红牛这个品牌，做广告性质的，红牛没有跑车，不是汽车制造商，就像印度力量F1车队，为自己的航空公司做广告

5.f1董事长

上海达丰电子厂主要生产苹果手机、苹果手表，它是全球最大的电脑生产商企业，企业地址位于上海市松江出口加工区1号门。

这个企业吃的环境好，餐厅高大上，住的环境没的说，就跟花园一样，健身房，大型超市，图书馆，高尔夫球场等等，工作环境更是没的说，总之各个方面在大家口中口碑很不错，绝对良心企业，还不用体检，不过这个企业也不是每天都招的哦。

6.F1赛车创始人

　　第一位赛车世界冠军是Giuseppe Farina (1906-1966)。 　　世界上首次出现汽车比赛是在1894年--1900年（法国巴黎到里昂），当时没有出现“方程式”（Formula）一词。1904年之前，每个国家及汽车俱乐部都可以自行组织汽车赛，各自制定一套规则。 当时最具影响力的一些汽车俱乐部为保持汽车赛事的繁荣，决定成立一个国际组织(FIA)，由该组织指定通行的规则以适用于全世界的汽车比赛。国际汽车联合会（Fe’e’deration Internationale de I’Automobile，缩写为FIA，简称国际汽联）因此应运而生。FIA制定竞赛规则，从而保证车手及观众的安全。 　　“方程式”最初于1904年被FIA使用（限制最大重量），以区别于小型汽车，作为与小型汽车不同类型的另类赛车。二次世界大战后， “一级方程式”一词正式出现。 F1一级方程式大奖赛 (FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP) Formula（方程式）赛车的含义：“方程式”其实就是“规则与限制”的意思，因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下制造赛车及进行比赛。所有参赛队伍都必须遵守这套如方程式般的准则。 除了F1之外，还有其他不同等级的方程式比赛诸如F3、 F3000、 Formula Ford、 Formula Renault 等等，他们都属于方程式赛车的一种，只是各自的规范不同，而F1是FIA所制订的方程式赛车规范中等级最高的，因此以1命名。 全世界第一场F1是在英国银石（Silver stone）赛道上举行，车辆规格以1947年所制定的规则为依据，引擎最大排气量为4500cc非增压引擎或是1500cc机械增压引擎。 第一位赛车世界冠军Giuseppe Farina (1906-1966) 1950年 F1全年赛季总共有七场比赛，其中包含一场美国Indianapolis 500。 　　第一场F1比赛冠军由Giuseppe Farina驾驶阿尔法.柔蜜欧(Alfa Romeo)赛车所取得，而他也成为F1史上第一位世界冠军。 Giuseppe Farina 参赛车Alfa Romeo 1950 正式的F1车赛是从1961年开始。F1制定了新的规则，把排量限制在1.5升，这个规则如同是为当时的英国小型赛车量身定做，尤其对LOTUS 18赛车有利。虽然在当时F2比F1更受关注，但英国赛车界和LOTUS公司以及考文垂引擎制造公司仍持续不断地进行F1赛车的开发工作，长期不懈的努力让LOTUS在世界赛场上一展风采，而最大的竞争对手就是装备1.5升V6引擎的法拉利（Ferrari）赛车，这比LOTUS的1.5升4缸引擎的动力强劲许多。 　　在1961年摩纳哥车赛上,老旧的LOTUS 18赛车却遥遥领先法拉利获得胜，随后推出的LOTUS 24赛车采用更精良的4缸发动机，虽然动力仍旧比法拉利的V6引擎低20马力，但更轻的自重弥补了不足。 莲花汽车公司的创办人柯林查普曼 莲花跑车（LOTUS） 是英国绅士柯林查普曼（Colin Anthony Bruce Chapman）的杰作，个人奋斗与智慧的结晶。查普曼是典型的英国绅士，战后数十年，这位英国工程师对世界汽车运动影响巨大。他统领下的 LOTUS 车队是一支骁勇的车队，自1958年首次参加 F1 车赛便名声大噪屡建奇功，先后7次在 F1 中夺冠，创出了多种名垂青史的经典车款。他所设计的一体成形车身单座赛车具划时代意义，在 F1 赛事中统治了整整20年。 查普曼从零开始，在汽车运动的狂热驱使下，亲手制造自己所心仪的赛车，进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩。称得上是世界汽车史上最美的一段佳话。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与研发设计与制造，倾注了毕生心血。在五六十年代设计的 LOTUS Seven 及许多小跑车令人至今难忘。至今，莲花汽车公司logo上仍有查普曼的名字缩写“CABC”。 　　柯林·查普曼去世后，莲花汽车公司几易其主，最终在1997年被马来西亚西康集团收购。 LOTUS 五种经典车型: Elite精英性情跑车、Seven赛威性情跑车、Elen爱伦性情跑车、Europe欧洲性情跑车、Esprit精灵超级跑车。 法拉利创建于1929年，是举世闻名的赛车和运动跑车的生 产厂家。创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利（Enzo ferrari 1898-1988）。 　　法拉利汽车大部分采用手工制造，年产量只有4千辆左右，公司总部设在意大利的摩德纳。 恩佐·法拉利认为，最中意的赛车是还没造出来的赛车，最大的成功是还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人，从小就嗜车如命。当13岁时，他终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他愈战愈勇。他驾驶着阿尔法 ·罗密欧驰骋赛场，屡获殊荣，被队友们誉为赛车队的“骑士”。由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后他终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红色闪电” 1947年，法拉利生产出以自己的名字命名--法拉利Tipol25,以跳马图为商标的第一辆车。此后的3年时间里，又相继生产了 Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225、等型赛车。 　　赛车的性能需要在赛车场上检验，法拉利积极参加各种汽车大赛，借以检验、宣传自己的赛车。 法拉利赛车没有辜负他的期望，先后夺得多项桂冠：在1951年的迈勒·米格拉尔汽车大赛上，排量4.1升的 Tipo375获胜；在布宜诺斯艾利斯1000千米汽车赛上，排量4.9升的Tipo410夺魁；1956年，经过法拉利改造的蓝旗车一举夺得世界汽车竞赛的最高荣誉--一级方程式赛车年度总冠军。一连串的胜利，奠定了法拉利赛车在世界车坛至高无上的地位

7.F1 CEO

F1赛车赛车运动三巨头：西恩-布拉切斯、切斯-凯里、罗斯-布朗。2017年1月23日，F1新股东美国自由媒体集团宣布F1赛事新的领导层构架：切斯-凯里取代伯尼-艾克莱斯顿，成为新的首席执行官（CEO），罗斯-布朗回归F1被任命为总经理（managing director），前ESPN执行副总裁西恩-布拉切斯（Sean Bratches）将负责商业运作。

8.F1创始人

英国巨富伯尼·埃克莱斯通。伯尼是F1真正的老大，手上几乎控制着所有F1的资源。今年74岁的伯尼，家产高达44亿英镑，在他的努力下，F1发展到现在，已经成为全世界收视率最高的体育运动项目了

9.f1技术总监

不是，由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的，以汽车牌命名都是车队的名字。 

扩展资料

一支F1车队是由赛车手、试车手、车队经理、技术总监、工程师、技师以及经营管理人员、医师、营养师等组成的团队。 自1950年创办F1比赛以来，几乎每个赛季都会有一支车队退出，他们的空位总是会很快的被其他车队补上。因此从开赛到现在，至少有97支车队在这个舞台上展示过他们的风采，到1995年，仅有11支车队被保留了下来，也就是说在这些年中，有85支车队被淘汰了。