1.f1车手冠军怎么算现行的积分政策是：第一名：25分；第二名：18分；第三名：15分；第四名：12分；第五名：10分；第六名：8分；第七名：6分；第八名：4分；第九名：2分；第十名：1分后面的就没有了！F...
现行的积分政策是：
第一名：25分；
第二名：18分；
第三名：15分；
第四名：12分；
第五名：10分；
第六名：8分；
第七名：6分；
第八名：4分；
第九名：2分；
第十名：1分
后面的就没有了！
F1车手的积分是靠每个分站赛的名次来排名的，名次越高积分就越高。然后在每年的最后一个赛季算出最高分的那个，他就是本年度的世界冠军！
除了车手个人积分，还有车队积分，也是通过每站的车手排名来计算的，只不过每个车队都有两名车手，车队的积分就是两个车手积分的总和！到了年底也会评出车队年度总冠军！
刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton），1985年1月7日出生于英国英格兰斯蒂夫尼奇，英国世界一级方程式锦标赛（F1）赛车手，七届F1世界冠军得主，也是F1史上第一位黑人车手。
2007年初登陆F1舞台便创下连续9站登领奖台的纪录，2007年以1分之差惜败，获得年度亚军。2008年成为F1史上首位夺取个人冠军的黑人车手。2010年、2012年、2013年获得年度第四名，2009年、2011年获得年度第五名。2014年再次获得F1世界冠军。2015年第三次夺得F1世界冠军。2017年，第四次获得F1世界冠军。2018年，第五次获得F1世界冠军；同年，被新华社体育部评为2018年国际十佳运动员。2019年4月，在上海站获得F1历史上第1000站的冠军，这也是他职业生涯的第75个分站赛冠军。2019年11月，获得2019赛季F1总冠军。2019福布斯100名人榜排名第49位。2020年10月11日，夺得个人第91个F1分站冠军，追平了舒马赫的分站冠军数量纪录。2020年10月，获得2020赛季F1葡萄牙大奖赛冠军，并以职业生涯92胜的战绩成为F1历史上获胜场次最多的车手。2020年11月15日，刘易斯·汉密尔顿夺得F1土耳其大奖赛冠军，提前加冕了其F1生涯第七个世界冠军，追平了舒马赫保持的车手总冠军次数纪录。
2021年7月19日凌晨，2021F1英国大奖赛正赛在银石赛道战罢。梅奔本土车手汉密尔顿再次在主场拿到冠军。
中文名 刘易斯·汉密尔顿
外文名 Lewis Hamilton
Sir Lewis Carl Davidson Hamilton(全名)
国籍 英国
出生地 英格兰斯蒂夫尼奇
出生日期 1985年1月7日
刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton），1985年1月7日出生于英国英格兰斯蒂夫尼奇，英国世界一级方程式锦标赛（F1）赛车手，七届F1世界冠军得主，也是F1史上第一位黑人车手。
2007年初登陆F1舞台便创下连续9站登领奖台的纪录，2007年以1分之差惜败，获得年度亚军。2008年成为F1史上首位夺取个人冠军的黑人车手。2010年、2012年、2013年获得年度第四名，2009年、2011年获得年度第五名。2014年再次获得F1世界冠军。2015年第三次夺得F1世界冠军。2017年，第四次获得F1世界冠军。2018年，第五次获得F1世界冠军；同年，被新华社体育部评为2018年国际十佳运动员。2019年4月，在上海站获得F1历史上第1000站的冠军，这也是他职业生涯的第75个分站赛冠军。2019年11月，获得2019赛季F1总冠军。2019福布斯100名人榜排名第49位。2020年10月11日，夺得个人第91个F1分站冠军，追平了舒马赫的分站冠军数量纪录。2020年10月，获得2020赛季F1葡萄牙大奖赛冠军，并以职业生涯92胜的战绩成为F1历史上获胜场次最多的车手。2020年11月15日，刘易斯·汉密尔顿夺得F1土耳其大奖赛冠军，提前加冕了其F1生涯第七个世界冠军，追平了舒马赫保持的车手总冠军次数纪录。
2021年7月19日凌晨，2021F1英国大奖赛正赛在银石赛道战罢。梅奔本土车手汉密尔顿再次在主场拿到冠军。
中文名 刘易斯·汉密尔顿
外文名 Lewis Hamilton
Sir Lewis Carl Davidson Hamilton(全名)
国籍 英国
出生地 英格兰斯蒂夫尼奇
出生日期 1985年1月7日
F1中获得年度冠军最多的是迈克尔-舒马赫。分别是1994-1995, 2000-2004。
现行的积分政策是：
第一名：25分；
第二名：18分；
第三名：15分；
第四名：12分；
第五名：10分；
第六名：8分；
第七名：6分；
第八名：4分；
第九名：2分；
第十名：1分
后面的就没有了！
F1车手的积分是靠每个分站赛的名次来排名的，名次越高积分就越高。然后在每年的最后一个赛季算出最高分的那个，他就是本年度的世界冠军！
除了车手个人积分，还有车队积分，也是通过每站的车手排名来计算的，只不过每个车队都有两名车手，车队的积分就是两个车手积分的总和！到了年底也会评出车队年度总冠军！
近10年F1赛车中有多人重复赢得总冠军，具体成绩如下：
1、2017年，冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为363积分。
2、2016年，冠军是德国尼科罗斯伯格，成绩为381积分。
3、2015年，冠军是德国英国刘易斯汉密尔顿，成绩是378积分。
4、2014年，冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为373积分。
5、2013年，冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为369积分。
6、2012年，冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为361积分。
7、2011年，冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为374积分。
8、2010年，冠军是德国塞巴斯蒂安维特尔，成绩为389积分。
9、2009年，冠军是英国简森巴顿，成绩为365积分。
10、2008年，冠军是英国刘易斯汉密尔顿，成绩为363积分。
这要看车手跟车队签的合同，一般都是基础薪酬+奖金，奖金跟是否夺得总冠军、分站冠军或者年终排名、分站成绩有关。F1冠军更多是荣誉，并进而获得更好的合同，更高的工资。
迈克尔-舒马赫F1职业生涯共获得过7次车手总冠军，分别是：
1994年：贝纳通车队。
1995年：贝纳通车队。
2000年：法拉利车队。
2001年：法拉利车队。
2002年：法拉利车队。
2003年：法拉利车队。
2004年：法拉利车队。
2021F1阿布扎比大奖赛正赛后的数据与纪录更新：
1、维斯塔潘成为荷兰首位F1世界冠军。
2、维斯塔潘成为混动时代首位非梅赛德斯的世界冠军
1、维斯塔潘成为荷兰首位F1世界冠军。
2、维斯塔潘成为混动时代首位非梅赛德斯的世界冠军。
3、过往10年的比赛中，只有2次是在最后1圈才决出冠军：另一次是2016年奥地利大奖赛，汉密尔顿在最后1圈超越队友罗斯博格。

4、本田作为引擎制造商的最后一场比赛，维斯塔潘送给他们自1991年埃尔顿·塞纳以来的首个车手世界冠军。
5、维斯塔潘职业生涯第3次取得“帽子戏法”：杆位、胜利和最快单圈。
6、车手总冠军和车队总冠军自2008年（车手总冠军汉密尔顿、车队总冠军法拉利）以来首次由不同的车队获得。

7、梅赛德斯连续8年赢得车队冠军。
8、维斯塔潘打破单个赛季登上领奖台次数最多的纪录，18次，并且全都是非冠即亚。

9、汉密尔顿领跑了58圈中的51圈，但没能取得胜利。

10、赛恩斯P3，连续15场比赛积分完赛，2021赛季第4个领奖台。
11、西班牙人也一举登上车手积分榜P5，职业生涯最好名次。
12、法拉利自1992-1993年以来首次连续2个赛季没有胜利。

13、角田裕毅P4，职业生涯最好成绩，12分超过之前13场比赛得分总和。

14、队友加斯利P5，小红牛车队取得今年最高分站得分22分。

15、博塔斯在梅赛德斯的最后一战以P6画上句号。
以下为F1历届冠军一览：
届次 车手 国籍 车队
2014 汉密尔顿（Lewis Hamilton）英国 梅赛德斯
2013 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛
2012 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛
2011 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛
2010 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛
2009 巴顿（Jenson Button）英国 布朗GP
2008 汉密尔顿（Lewis Hamilton）英国 迈凯轮
2007 莱科宁(Kimi Raikkonen) 芬兰 法拉利
2006 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺
2005 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺
2004 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利
2003 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利
2002 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利
2001 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利
2000 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利
1999 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮
1998 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮
1997 维伦纽夫(Jacques Villeneuve) 加拿大 威廉姆斯
1996 D-希尔(Damon Hill) 英国 威廉姆斯
1995 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通
1994 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通
1993 普罗斯特(Alain Prost) 法国 威廉姆斯
1992 曼塞尔(Nigel Mansell) 英国 威廉姆斯
1991 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮
1990 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮
1989 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮
1988 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮
1987 塞纳(Nelson Piquet) 巴西 威廉姆斯
1986 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮
1985 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮
1984 劳达(niki Lauda) 奥地利 迈凯轮
1983 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆
1982 罗斯博格(Keke Rosberg) 芬兰 威廉姆斯
1981 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆
1980 琼斯(Alan Jones) 澳大利亚 威廉姆斯
1979 施科特(Jody Scheckter) 南非 法拉利
1978 安德里蒂(Mario Andretti) 美国 莲花
1977 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利
1976 亨特(James Hunt) 英国 迈凯轮
1975 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利
1974 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 迈凯轮
1973 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔
1972 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 莲花
1971 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔
1970 林特(Jochen Rindt) 奥地利 莲花
1969 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 马特拉
1968 G-希尔(Graham Hill) 英国 莲花
1967 胡蒙(Denny Hulme) 新西兰 布拉汉姆
1966 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 布拉汉姆
1965 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花
1964 苏堤斯(John Surtees) 英国 法拉利
1963 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花
1962 G-希尔(Graham Hill) 英国 BRM
1961 P-希尔(Phil Hill) 美国 法拉利
1960 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫
1959 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫
1958 豪索恩(Mike hawthorn) 英国 法拉利
1957 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 玛莎拉蒂
1956 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 蓝旗亚/法拉利
1955 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯
1954 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯/玛莎拉蒂
1953 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利
1952 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利
1951 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 阿尔法 罗米欧
1950 法里纳(Giuseppe Farina) 意大利 阿尔法 罗米欧
F1车手中最著名的是德国车手迈克尔·舒马赫。他一共获得了7次世界冠军，并且创造了诸多赛车界里前无古人有可能后无来者的纪录，在世界体坛享有很高声誉。1991年8月25日第一次参加比赛，2006年9月10日退役，2009年12月23日宣布复出，加盟梅赛德斯GP车队。2011年，舒马赫ROC比赛，携手维特尔为德国队作战。2012年10月4日，舒马赫宣布再次退役。
F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制，车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。
假如比赛此时尚未完成2圈，车手不会获得积分，并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车（如果该年规则允许使用）重新发车。
假如比赛在达到全部赛程的75%被迫中止而无法完赛时，则积分必须乘上1/2，通过各站赛积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。
若最终积分相同，则比较分站冠军数，亚军数，季军数……直到一方比另一方多为止。如果依旧相同，还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少，终级的方式将通过抽签决定。
2021F1积分规则：每一站的前十名都有积分，第一名25分，第二名18分，第三名15分，第四名12分，第五名10分，第六名8分，第七名6分，第八名4分，第九名2分，第十名1分。
然后每站比赛的正赛里跑出最快圈数的车手额外奖励1分，但是必须是正赛完赛，并且最终成绩进入前十。
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