F1赛车过弯承受的压力可以达到多少个G？

• 发布时间：2023-03-23 20:26:53 作者：Anita

F1赛车过弯承受的压力可以达到4个G。 观察F1车手可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部，因为在驾驶F1赛车时戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道更超过5个G，在那样的高离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，约25公斤，因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置。...

F1赛车过弯承受的压力可以达到4个G。 观察F1车手可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部，因为在驾驶F1赛车时戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道更超过5个G，在那样的高离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，约25公斤，因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置。

对于剩下的F1比赛的看法

KIMI会上演绝地反击的
会卫冕的
马萨第二 小黑第三
法拉利车队总冠军

昨天看F1的车迷们，评论一下对昨天比赛的看法和观点

虽然马萨只是第五但还是可以看出他的实力的 而且也可以看出法家的车子有速度上的优势 KIMI还不负众望的得了第一 今年照这个势头法家可能的总冠军哦

这个星期六的F1比赛有哪些看点?

赛车的升级！法拉利赛车在排位赛能和红牛缩短距离吗！

f1赛车承受压力和航天员哪个高？

航天员比f 1赛车手承受压力更大F1车手是体魄最强健的运动员，因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须经受的强大离心力，

和驾驶一般车辆有天壤之别。赛车手不仅体能状态要优于常人，更要有沉着、冷静分析的头脑。 
观察F1车手，你可以发现，他们都有看起来几乎与头部同样宽的精壮颈部。这是因为在驾驶F1赛车时，戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受5个G，宇航员离心力7-8个G是极限了。

宇航员在升空时的重力加速度在6G左右。但是F1赛车手在整场比赛中都要不停的承受着4到6G的重力加速度。

一场比赛下来，车手就像坐了55次过山车，而让他们立命的根本就是超乎常人颈部力量。

超强心肺负荷，够和C罗踢两场

F1车手的心脏负荷也是其他运动无法比拟的。正常人的心跳为60-100次/分钟，而F1车手比赛时的平均心跳会超165次/分钟。在发车或者比赛的关键阶段，