2016年f1车队冠军(今年f1冠军车队)

• 发布时间：2022-09-26 09:16:05 作者：Anita

1.今年f1冠军车队2022年f1，中国车手周冠宇所在的阿尔法罗密欧车队属于中游车队。由于今年法拉利动力单元的强势表现，haas和阿尔法均较去年有更好的表现，从前两站博塔斯和周冠宇的表现来看，阿尔法的车会明显快过威廉姆斯，迈凯伦和马丁。和小公牛，阿尔派，哈斯三只车队实力相当，但是距离法拉利，红牛和梅奔还是有较大差距。当然这只是前两站...

1.今年f1冠军车队

2022年f1，中国车手周冠宇所在的阿尔法罗密欧车队属于中游车队。

由于今年法拉利动力单元的强势表现，haas和阿尔法均较去年有更好的表现，从前两站博塔斯和周冠宇的表现来看，阿尔法的车会明显快过威廉姆斯，迈凯伦和马丁。

和小公牛，阿尔派，哈斯三只车队实力相当，但是距离法拉利，红牛和梅奔还是有较大差距。

当然这只是前两站的情况，本赛季共有23站比赛，可能后面会出现意想不到的变数。

2.F1车队总冠军

F1车队冠军数量排行榜：1法拉利 16冠2威廉姆斯 9冠3迈凯伦 8冠4莲花 7冠5梅赛德斯奔驰 6冠6红牛 4冠7库珀 2冠7布拉汉姆 2冠7雷诺 2冠10范沃尔 1冠10马特拉 1冠10泰瑞尔 1冠10贝纳通 1冠10布朗GP 1冠

3.f1车队冠军

1964年 - 首次进入F1

　　本田于1964年在纽博格林赛道举行的德国大奖赛中首次进入F1，驾驶本田赛车的新秀车手罗尼-巴克奴(Ronnie Bucknum)的正赛发车位是最后一位。正赛中，巴克奴因为赛车悬挂故障退赛，最高曾跑到第九位。

　　1965年 - 赢得首个分站冠军

　　在进入F1的第二年本田就迎来了首个分站冠军。美国车手里奇-金瑟尔(Richie Ginther)在墨西哥大奖赛中赢得胜利，那只是本田车队所参加的第11场大奖赛。

　　1967年 - 年终第四名

　　本田车队在1967赛季取得年终积分第四名，那一年里英国名将约翰-苏蒂斯(John Surtees)在意大利大奖赛获胜。但是本田没有再接再厉，他们在1968赛季结束之后退出F1。

　　1986年 - 世界冠军

　　本田以引擎供应商的形式与威廉姆斯车队合作，在1986年获得F1车队世界冠军，并在下一年蝉联，巴西车手尼尔森-皮奎特(Nelson Piquet)同时获得车手世界冠军。

　　1987年 - 包揽大奖赛前四名

　　1987年的英国大奖赛，搭载本田引擎的车队车手包揽了比赛前四名。

　　1988年 - 统治F1赛场

　　这是本田最辉煌的一个F1赛季。使用本田引擎的迈凯轮车队，两位巨星车手雅顿-塞纳与阿兰-普罗斯特包揽了全年16个分站的15次胜利(唯一失利是因为自家两位车手撞车)，其中10站比赛包揽分站前二，年终积分是第二名的三倍。该纪录前无古人，恐后无来者。

　　1992年- 短暂退出F1

　　1992年底，作为引擎供应商的本田再一次退出F1。当时，本田作为引擎供应商的成就取得是8个车队及车手世界冠军。

　　1999年 - 重返F1

　　本田再次以引擎供应商的身份重返F1，他们所支援的是英美车队。

　　2006年 - 以制造商身份参赛

　　本田收购了英美车队，以制造商身份参加F1比赛。英国车手巴顿在当年的匈牙利大奖赛中赢得分站胜利。

　　2008年 - 宣布退出F1

4.f1近几年冠军车队

法拉利车队（16次年度车队冠军）

自品牌问世以来，法拉利一直秉承着极致性能与绝佳操控乐趣做为设计顶级跑车的初衷，而历代法拉利跑车所具备的自由奔放与科技含金量极高的形象更是深植人心。

在法拉利过去漫长的品牌之路上，对F1领域的重视与建树，绝对是法拉利在世界范围内打响知名度的关键。回到1950年，恩佐·法拉利便组建了法拉利车队，开始征战一级方程式赛事。

自建队以来，法拉利赢下了16次年度车队冠军，六十年代2次，七十年代4次，八十年代2次，九十年代1次，二千年代7次，包括尼基·劳达、朱迪·谢科特、迈克尔·舒马赫、基米·莱科宁、费尔南多·阿隆索等车手都先后与法拉利车队合作过。

提到法拉利最成功的岁月，自然当属二千年代。在2000年到2004年的五个赛季间，车王舒马赫连续五次成为年度冠军，法拉利车队亦在车队积分榜上实现了五连冠，风头与统治力极猛。

进入2010年代之后，法拉利的势头开始回落。顺带一提，法拉利车队迄今为止的最后一冠来自2007赛季，当时的冠军车手是享有【冰人】美名的现役老将基米·莱科宁。日前，正在为阿尔法·罗密欧车队效力的莱科宁宣布了自己将会在本赛季结束后正式结束F1生涯。

5.f1获得冠军最多的车队

F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制，车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。

假如比赛此时尚未完成2圈，车手不会获得积分，并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车（如果该年规则允许使用）重新发车。

假如比赛在达到全部赛程的75%被迫中止而无法完赛时，则积分必须乘上1/2，通过各站赛积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。

若最终积分相同，则比较分站冠军数，亚军数，季军数……直到一方比另一方多为止。

如果依旧相同，还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少，终级的方式将通过抽签决定。

6.历届F1冠军车队

世界一级方程式锦标赛中国大奖赛历届冠军：

赛季 车手 车队

2004 巴里切罗 法拉利

2005 阿隆索 雷诺

2006 舒马赫 法拉利

2007 莱科宁 法拉利

2008 汉密尔顿 迈凯轮

2009 瓦特尔 红牛

2010 巴顿 迈凯轮

2011 汉密尔顿 迈凯轮

2012 罗斯伯格　梅赛德斯

2013 阿隆索 法拉利

2014 汉密尔顿 梅赛德斯

2015 汉密尔顿 梅赛德斯

7.今年f1车队和队员

时隔两周，2021赛季F1锦标赛在墨西哥结束赛季第18站比赛，红牛车队本站比赛迎来大丰收，维斯塔潘和佩雷兹分别拿下冠军、季军，梅赛德斯车队仅由汉密尔顿拿下分站亚军，博塔斯未能跻身积分区。车队积分榜上，梅赛德斯车队以478.5分排名首位，红牛车队落后仅仅1分，以477.5分排名第2位。

本站过后，法拉利车队排名升至第3位，积分是268.5分，迈凯伦车队由于本站仅仅收获1分，排名落到第4位，积分是255分，阿尔宾车队和红牛二队积分均为106分，分列5-6位，阿斯顿马丁车队以68分排名第7，威廉姆斯车队以23分排名第8，阿尔法罗密欧以11分排在第9，哈斯车队未获积分，位列第10。

8.f12020冠军车队

2020年f1总冠军维斯塔潘。

维斯塔潘成为阿隆索、莱科宁、汉密尔顿和维特尔之后，又一位现役赢得F1世界冠军的车手，他是F1历史上第34位世界冠军车手，首位来自荷兰的F1世界冠军。

2020年世界一级方程式锦标赛是第71届世界一级方程式锦标赛。本赛季原计划共设22场分站赛，将成为这项运动历史上最长的赛季。

9.f1车队总冠军

迈克尔-舒马赫F1职业生涯共获得过7次车手总冠军，分别是：

1994年：贝纳通车队。

1995年：贝纳通车队。

2000年：法拉利车队。

2001年：法拉利车队。

2002年：法拉利车队。

2003年：法拉利车队。

2004年：法拉利车队。

10.f1车队冠军跟车手冠军

第十名：米卡哈基宁

和舒马赫互为对手，共获得过2个车手总冠军，同时还完成了对舒马赫的伟大超车，堪称历史经典。

第九名：费尔南多阿隆索

阿隆索是F1历史上最年轻的总冠军车手，也是在舒马赫之后的F1代表性人物，共获得过2次总冠军和21次分站赛冠军奖杯。

第八名：奈杰尔曼赛尔

英国职业车手，获得过1次总冠军和31个分站赛冠军，作为F1赛车界的常青树，奈杰尔曼赛尔一共参加过187次比赛。

第七名：斯特林莫斯

斯特林莫斯职业生涯并没有获得过总冠军头衔，但是他是五六十年代F1赛车的标志性赛车手，并且让更多的人了解并喜欢上这项运动。

第六名：胡安曼纽艾尔方吉奥

阿根廷职业赛车运动员，是F1赛事中胜率最高的赛车手，总共获得过5个车手总冠军和24个分站冠军奖杯。

第五名：杰基斯图瓦特

英国著名的车手，一共获得过3次车手总冠军以及27个分站赛冠军头衔。

第四名：阿兰普罗斯特

又有大师的称号，喜欢用战术取得胜利，共获得过4个总冠军和51个分站冠军奖杯。

第三名：吉姆克拉克

英国F1赛车运动员，总共获得2个总冠军，25个分站冠军。

第二名：艾尔顿塞纳

巴西著名的赛车手，总共获得过3个总冠军，41个分站冠军，艾尔顿塞纳在一次比赛中发生意外，不幸离世。

第一名：迈克尔舒马赫

F1最伟大的赛车手之一，整个职业生涯共获得过7次总冠军，并且获得过两次劳伦斯最佳男运动员奖。

11.f1 车手冠军

年度车队总冠军可获得60万元奖金，前三车手将额外获得5万、3万、1万元奖金

北京时间12月12日晚，F1阿布扎比大奖赛在亚斯码头赛道结束。红牛车手维斯塔潘赢得收官站的胜利，并加冕首个车手总冠军，梅赛德斯车队则连续加冕车队第八个总冠军，汉密尔顿第二，塞恩斯第三。